Corvair

Именно так, поскольку блоков, отвечающих за графику, здесь нет. Это специализированный вычислительный ускоритель, сопроцессор, но не ГП.

LPT занят цветным матричным принтером

До санкций их было немало, да и сейчас кое-кто работает «тайком».

Жульки последних выпусков наоборот отличались наиболее низким качеством сборки, будучи на тот момент абсолютно неактуальными моделями, производимыми по остаточному принципу. Их скорее переживут более ранние выпуски.

Да, это первые самолёты, которые могут встретить столетие в эксплуатации. О таком долголетии даже колёсные пароходы не мечтали :)

До долголетия DC-3 ещё далеко, вот это уже настоящие раритеты.

Siemens ̶a̶n̶d̶ ̶H̶a̶l̶s̶k̶e̶ постепенно становится американской, а не немецкой компанией. Сейчас они активно лезут на российский рынок медицинского и лабораторного оборудования вместо ушедшей Thermo Fisher Scientific, занимая её место в крупных федеральных проектах с гарантированным финансированием. И представлены они теперь как чисто американская компания, без никакой Германии, всё производство в США.

Принтер как обычно для прототипирования, журналамеры опять налажали.

Siri по моему является синонимом тупости и бесполезности голосового помощника.

Скорее всего, всё это умеет банальный ВАЗ.

Ещё неизвестно, что окажется лучше в эксплуатации, родной УАЗик или это нечто.

Вполне стандартный расчёт, в жизни так и есть, автомобиль штука недешёвая во владении.

Ага, если в твоём городе на маршрутах много ПАЗ-3205 — каждый шофёр этой барбухайки на агрегатах ГАЗ-53 умеет в переключение без сцепления. Следующее поколение 3204 уже не имеет этой особенности, КПП полностью синхронизирована.

Разные задачи, реактивный и винтовой, друг друга не заменяют.

Ничего не работает, как и прежде. Точнее, работает крайне нестабильно, что-то грузится быстро и в хорошем качестве, а что-то не загружается вообще и таких роликов большинство. Но ситуация исходно сильно отличалась между регионами и провайдерами.

Прежде чем производить, надо ещё разработать, человеческий ресурс влияет и на это. Ещё: большая часть научно-технического и производственного потенциала того же Китая сосредоточена на побережье, на юге, где очень низкие затраты на создание условий для проживания и работы, то есть, не надо отапливать помещения, простая и недорогая логистика.

Прямая замена шишиги это полноприводные газончики. Эти классом выше.

Интересно, есть в мировой практике пример оснащения подушкой безопасности столь старой разработки?

330 позиций из 740 за три года это по моему очень даже неплохо. Со всеми сертификациями и прочей бюрократьей.

В «Калине» 2015 года точно был датчик света, машина автоматически включала ближний. У «Гранты» его никогда не было? Вроде это фактически одна и та же машина.