Литийполимерные/ литийионные акумы имеют большую раза в 3-5 емкость при том-же весе что и свинцовокислотные аккумуляторы, но при этом выдерживают гораздо меньше циклов перезарядки. Так что именно свинцовокислотные аккумуляторы лучше подходять для ибп. Тем более, что цель ибп зачастую не обеспечить работу системы в течении продолжительного времени, а безопасно завершить работу, сохранив документы, уберечь систему от красковременного отключения сети (кстати пару секунд некоторые бп протянут на кондденсаторах при небольшой нагрузке).Последний раз редактировалось 18 ноября 2020, 23:56
А в промке — продержаться, пока не прочихаются и не выйдут на рабочий режим ДГУ.
У меня Seasonic переносил секундные просадки на своих конденсаторах.
Ага, интерфейсы, а точнее междумордия подобных поделок находятся за гранью добра и зла. Если кнопок много, там начинаются другие приколы, например в виде навешивания большинства функций на одну из них.
Эргономика — продажная девка империализма.
Синий дисплей на чёрном фоне, на редкость неудачное в плане эргономики решение, по опыту мультиварки, где с пары метров с трудом читаются крупные синие цифры. При этом оранжевые символы такого же размера на духовке и меньшие на СВЧ отлично читаются с бОльшего расстояния. То же самое с совсем мелкими зелёными на телеприставке, не говоря уж о ВФД на музцентре.
«Роторы приводятся в движение двумя парами зубцов, которыми управляет кривошипный механизм, смонтированный на амортизирующей подвеске. Вращение на него передается с вентилятора устройства при помощи пружинящей пластиковой детали. Благодаря этому остроумному решению у мойки воздуха только один электродвигатель, что повышает надежность прибора, а также снижает шум...»
Неожиданно, групповой механический привод с целой трансмиссией со всевозможными пружинящими пластиковыми деталями, боюсь, как бы это не сказалось на надёжности при длительной эксплуатации.
Там контроллер должен быть в разы «умнее», чем на свинце, со множеством защит. Да и банки в ИБП используют более надёжные (и дорогие), чем в том же электроинструменте.
Пожаробезопасность, ни один ВЦ/ЦОД не сможет держать столько пожарной нагрузки. Ну и стоимость, свинец все ещё дешевле лития. При этом литиевые ИБП существуют, у того же APC имеются и индустрия потихоньку переползает на литий.
Сейчас все производители бытовой техники помешались на предельной экономии, доводя её до абсурда, вон стиралки еле вымывают порошок из кюветы, в итоге полоскают с порошком :)
Только вот в современной машине замена головного устройства как правило осложнена как минимум встройкой, плюс как обычно той иной степенью интеграции в бортовые системы — камера заднего вида, кнопки на руле, какие-нибудь системные уведомления как минимум. Даже на банальном вроде бы Патриоте так просто к ГУ уже не подступиться, времена стандартизированного DIN гнезда, к сожалению, прошли.
Но стоимость коробчонки конечно, за гранью добра и зла, но как я заметил, современная автоэлектроника вся дорогая, замена ГУ с работой может обойтись ещё дороже.
Минусы:
— не готовит под давлением
Зачем считать минусом то, что не заявлено? Это же обычная недорогая мультиварка, а не мультиварка-скороварка.
Другое дело, если бы данная функция была заявлена, но в реальности отсутствовала бы.
Мало того, боковая перфорация обычно наоборот мешает, нарушая воздушные потоки и создавая ещё один пылезаборник. Весь приток должен быть через переднюю панель, заодно обдувая установленные там накопители.
А сабжевый корпус крайне печальный, как и бОльшая часть современного корпусостроения, с нарочито урезанными возможностями.
По всей видимости, «Eco mode» это переименованный привычный для холодосов с электронным управлением режим «Отпуск», рассчитанный на экономичную работу при длительном отсутствии открывания дверей шкафа.
Этот ОЕМ под локальными марками по всему миру продаётся, на том же Амазоне полно тамошних Витеков, Редмондов и Борков с до боли знакомым ассортиментом.
А в промке — продержаться, пока не прочихаются и не выйдут на рабочий режим ДГУ.
У меня Seasonic переносил секундные просадки на своих конденсаторах.
Эргономика — продажная девка империализма.
Неожиданно, групповой механический привод с целой трансмиссией со всевозможными пружинящими пластиковыми деталями, боюсь, как бы это не сказалось на надёжности при длительной эксплуатации.
Но стоимость коробчонки конечно, за гранью добра и зла, но как я заметил, современная автоэлектроника вся дорогая, замена ГУ с работой может обойтись ещё дороже.
— не готовит под давлением
Зачем считать минусом то, что не заявлено? Это же обычная недорогая мультиварка, а не мультиварка-скороварка.
Другое дело, если бы данная функция была заявлена, но в реальности отсутствовала бы.
А сабжевый корпус крайне печальный, как и бОльшая часть современного корпусостроения, с нарочито урезанными возможностями.