Corvair

Ага, скорее всего тесты на «подхват», сваливание и подобные неприятности.

Они скорее всего сразу пошли в дело по назначению, без никаких коровников и открытых небес :).

Среднестатистический водитель без спортивной подготовки способен безопасно управлять до 250 км/ч, именно такое ограничение у самых быстрых дорожных машин.

В реальности часто не используют сполна даже 4k разрешение на имеющейся аппаратуре, куда уж 8k? У одних моих близких родственников 4k телевизор вообще собирает пыль — люди довольствуются телефонами.

Фас!

Электромоторы и системы управления ими тоже бывают разные.

Это настоящие высокие технологии.

Несуны есть везде и всегда.

Под установку длинных карт расширения были приспособлены уже АТ корпуса, там даже был специальный держатель для переднего края длинных плат, чего очень не хватает современным корпусам и видеокартам.

Возможны опции по питанию — от бортовой тяговой АКБ, от внешней сети по кабелю, от контактной сети.

Нытики как обычно потянулись за лайками. Имейте меру, не устройте ошибку переполнения.

Чероки, да и любому другому внедорожнику после такого «купания» тоже не помешает сервис, особенно, если сапуны мостов и агрегатов не выведены наверх, ибо есть риск хлебнуть воды в масло при охлаждении разогретых агрегатов. Было уже такое на «Патриоте» после проезда за раз множества водных/грязевых преград, в мостах была вода.

Его задача выбраться из нерасчищенного городского двора и комфортно проезжать трамвайные переезды. В общем меньше зависеть от работы коммунальных служб.

В таком случае полупустой полноценный ATX системник не нужен, вполне достаточно миниПК :).

Живы они оказывается до сих пор, ещё в 90х были корпуса Eurocase.
Насчёт USB-C — у меня корпус из начала нулевых, но благодаря наличию внешних отсеков поставил панельку с USB-C. Модульность рулит. А ведь когда-то в нём и флоппи-дисковод стоял :).

Современные корпуса уже давно не об удобстве и функциональности — на первом плане светопрозрачные конструкции и освещение, теперь это прежде всего декоративный светильник с возможностью встройки в него ПЭВМ.

Там ещё контактную сеть надо натянуть по маршруту.

Информационный дисплейчик уж лучше вывести на корпус.

Скам.

Есть подобное ГУ более раннего выпуска, в целом нормальное, на уровне типичного андроидного, есть китайцы гораздо хуже. Недостаток всех ГУ с ОС — высокое энергопотребление в ждущем, фактически это просто выключенный экран, как на телефонах и планшетах, вычислительная часть продолжает работать. Физические кнопки и ручки только радуют, кнопкой сброса ещё не пользовался. Забавляет тёплый ламповый уазовский канцелярит, где данный девайс называется «Мультимедийный радиоаппарат».