Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Chudik
Начинающий автор
Chudik
Рейтинг
+1074.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Реально круто! Хочется пожелать, чтобы данная технология была сейчас не только в Бурденко, но и распространилась там, где сейчас наиболее востребовано. По крайней мере, близко к местам необходимости: Крым, Ростов.
А по завершении военных действий перешла на гражданскую медицину.
И у меня, как всегда, вопрос — кузов сделают оцинкованный?
Но вообще, правильный ход. Помех на трассе гораздо меньше, населённые пункты не пересекает, т.е. процент неожиданностей в виде выскочившего человека существенно меньше. Гнать они наверняка не будут, т.е. их можно будет спокойно обходить.
2. Обычно «Однако, за время пути/Собачка могла подрасти». Читайте классику :-)
Или современную реальность. Третья очередь АЭС «Олкилуото» (Финляндия)
«Проект предполагал пуск энергоблока в 2009 году и запуск в коммерческую эксплуатацию в 2010 году, однако впоследствии даты запуска переносились на 2013, 2015 и 2018 годы. Стоимость строительства данного реактора оценивалась в 3 миллиарда евро, однако впоследствии подрядчик Areva оценил завершение строительства в 8,5 миллиарда евро, почти в три раза больше первоначальной.»
См. Вики.
Но соглашусь с тем, что с «Авророй» может случиться аналогично. К сожалению, есть отрицательный опыт.
За эти деньги или к концу пути собачка может подрасти?
На какую такую капитель?