Chiffa

А зачем? В 60х не было светодиодов, способных выдасть достаточный световой поток в таком формате — вот и делали здоровенные.

С какого-то Ленд-Ровера срисовали.

Угу — а потом кредиты спишем 😁

Почему только для Китая? В воскр обчался с чуваком — говорит, что у современных Теслах (у него — Model Y) именно такой автопилот, у Cadillac Lyric (у его жены) и близко нет.

200 тысяч — это ресурс современного ДВС.

Во как — а мне (в НуЁрке) несколько лет назад то ли газовая, то ли водяная контора поставила такой счетчик за свой счет, ибо им выгоднее.

А в чем смысл?! Джинсы на картинке могут смотреться классно, но как оденешь — неудобно.

Ну так есть другая инфа? Я читал только про TSMC в контексте Байкала. Хотя да, если учесть что это лишь микроконтроллер…

Осталось только понять, почему Вы считаете китайцев (выпускающих 4.6 миллиона авто в год!) идиотами, не подумавшими о такой мелочи?!!!

Откуда такая уверенность?

Даже на iXBT писали, что TSMC их послали. Есть другая инфа?

— Не берут?
— Нет.

Любой мог доказать на фоне «повесточки», но доказал именно Маск. Чего тогда на него лают адепты секты?!!!

Именно — плевал, но гвозди в гроб забивает электромобили разрабатывает похлеще зеленых повесточников.

Угу, то-то на IXBT — даже на IXBT! — не раз был новости об отказе производителей от чистых электромобилей

Да да да, и именно поэтому — даже на iXBT! — каждый день новости об очередной китайской (и не только) чудо-батарейке. Собака Адепт секты Святой Углеводородицы лает, караван идет. Почему на Маска то лает? На китайцев большие дяди с Лубянки не велят?

Зачем делать это самому, когда это с удовольствием сделали большие дяди из Вашингтона?

Угу, именно поэтому в попу раненый нацист, которого руководить Роскосмосом поставили, сперва смеялся над многоразовыми ракетами, а потом велел такие же разрабатывать. Плохому танцору, как известно, и «дяди из Ванингтона» мешаеют.

Нет — с требованием, что батарея должна выдержать 1000 (или типа того) зарядок.

Ну почему же: Бендер Бей, например, не доказал, что производство электромобилей может быть прибыльным бизнесом, тем самым построив гроб для Святой Углеводородицы (в который китайцы сегодня успешно забивают гвозди); Бендер Бей не выкидывал Роскосмос с рынка коммерческих запусков. Так что Бендеру да-алеко до ИлонРивыча.

Да не, я тоже Вашу логику понимаю! Просто говорю, что данная новость — для тех, к кого нет диких морозов, и это — очень большой рынок. Как его насытят — начнут и про вас думать.

P.S. Понимаю про быстромысль — если бы на нашем рынке продавались электрические двухдверки, взял бы завтра.

Зачем? Китайцы для себя делают авто — и вообще, в большей части обитаемного мира -20 — это чуть не катастрофа. Для вашего климата у них есть какие-то маломощные, но морозоустойчивые батарейки.

Может просто не стоит покупать в Uncle Liao Superstore?

Затем, что жить в -40 — это преступления провит самого себя (и своей семьи).