Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Понимаете какая штука… тут, на iXBT, как-то была статья о том, что Toyota Tundra проехала 600 тысяч миль, это миллион километров. Взяли расход этой Тундры (V8 5.7), сравнили с расходом BMW B58 (три литра турбо, мощность/момент очень схожи с тойотовским V8) — получилось, что за 600 тысяч миль тойотовский V8 сожжет столько бензина, в сравнении с баварцев, что можно купить еще 3 (три) баварских движка.
В абсолютном большинстве стран, что разрабатывают авто и моторы, бензин дорогой, и разрабатывают они их в-основном под себя. А «у себя» миллион мало кто ездит — обычный потребитель меняет авто через 3-5 лет, следующий ездит еще несколько лет… вопчим, не нужны им на массовых авто миллионные моторы, их больше интересует расход.
Как говорит известная русская пословица — я не нестолько богат, что покупать дешевую китайчатину. Но Вы покупайте — дешево же!
Это уже к Дважды Автомобильному вопросы. Мне, в свое время, тоже при поступлении бонус дали.
живущие в телефонелюбители больших батарей. А они почему-то тусуются в темах про S25 Edge, iPhone Air и подобных тощих моделей.