Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Да — но вот только нужен этот V10 только горстке маньяков, любящих раскручивать мотор «в звон». Рядовому водителю турбошестерка куда удобнее: я вот свой атмо V6 3.5 даже до 5000 ни разу не крутил, и мне баварская турбошестерка с хорошим моментом на низах удобнее. А я и есть тот самый «рядовой водитель», даже до спортивным уклоном (напомню, у меня RC350 F).
Вы вот, я вижу, спорите что лучше? Правильно задать вопрос — кому лучше. Мое мнение: маньяку — наверное, атмосферный V10, обычному водителю — очевидно турбошестерка. И спорить, чье «лучше» лучше — бесполезно. Как говорит народная мудрость, кто-то любит чай горячий, кто-то — ...
P.S. Мало того — этому баварскому V10 нужны какие-то постоянные ремонты, что геморроя не оберешься.
Не собирают, а шоу делают. Чтобы обмануть потенциальных покупателей. И именно вот в этом я и вижу проблему. А «русский автомобиль», как любое нормально СМИ, обман раскрывает — как и должно делать уважающее себя СМИ.
Не собирают, а шоу делают. Чтобы обмануть потенциальных покупателей. И именно вот в этом я и вижу проблему. А «русский автомобиль», как любое нормально СМИ, обман раскрывает — как и должно делать уважающее себя СМИ.
Вовсе нет. Мне вот W140 — не нравится, W220 — тоже нет, W221 — красавец (солидная машина — увы, не для меня, я спорт-купы люблю), W222 и позже — опять нет, изнеженные какие-то.
Конечно отличаются. Например, в американских СМИ можно назвать президента козлом. Причем собственного, не только «недружественной» страны. Вы, я вижу, молодой, и не знаете как может быть иначе — поэтому просто поверьте, либо посмотрите CNN или MSNBC.
Ты знаешь, мне как-то совершенно пофиг, проверишь ты или нет. Я тебя уже посылал, но ты как собачка за мной бегаешь — думаешь, я ради тебя я что-то особенное изображать буду?!!! 🤔
Вопчим, давай так: если по сути — пиши, а если на личности переходить — то просто отвечать не буду, время тратить. Не обижайся только, ладно? 😉
Хочешь сказать, что другой «великий лидер» ставит на какого-то прохиндея, которого «акционеры пинками попросят на выход»? Опять «великого лидера» на-ду-ли?!!!
Вы вот, я вижу, спорите что лучше? Правильно задать вопрос — кому лучше. Мое мнение: маньяку — наверное, атмосферный V10, обычному водителю — очевидно турбошестерка. И спорить, чье «лучше» лучше — бесполезно. Как говорит народная мудрость, кто-то любит чай горячий, кто-то — ...
P.S. Мало того — этому баварскому V10 нужны какие-то постоянные ремонты, что геморроя не оберешься.
Вопчим, давай так: если по сути — пиши, а если на личности переходить — то просто отвечать не буду, время тратить. Не обижайся только, ладно? 😉