Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
К сожалению, это уже так не работает.
avatar
Изредка, примерно раз в месяц, подглючивет БТ, при работе проигрывании на наушники — звук идёт будто из двух копий приложения, с минимальной задержкой. Лечится перезапуском смарта. Но это реально редко. Проблема бывает на двух разных наушниках, но никогда на БТ колонках.
Всё же батарея маловата, если очень активно мучать смарт в течении дня, то под вечер от садится. Но, я думаю, это можно сказать про любой аппарат с батареей <5000махов. Однако быстрая зарядка решает эту проблему — 15-20 минут и уже под 50%. Да, зарядки в комплекте нет — пользую свою. Если пользователь раздолбай — ему лень ставить смарт на зарядку перед сном и жабится на мощную зарядку, то это телефон не для него.
ГЛИФ интерфейс прикольный, но это не светомузыка, а дополнительная визуализация, этакий аксессуарчик. Яблочники постоянно что-то бормочут про «слизали дизайн с айфона», но в связи с последними событиями по запреты эппловских часов из-за плагиата, эту тему можно забыть :)
Активно пользую смарт в автомобиле — проблем с Андроид Авто нет.
avatar
Это можно и нужно сказать про любой товар
avatar
Да, мне очень нравится. Пожалуй один из лучших, что у меня был.
Камера норм, не зеркалка, но фоткает стабиильно хорошо. Батарея стабильно держит до вечера, больше и не нужно. Очень быстрая зарядка, с 0 до 100% накачивает за час, плюс беспроводная. GLYPH прикольная тема.
avatar
Первый, я уже полтора года пользую
avatar
А причём «1000 шт самолётов к 2030»?
avatar
А ты без топливопроводов собрался летать?
avatar
Денис Окань классно пишет при работу пилота, его рассказы из личного опыта офигенны. Про безопасность и организацию полётов он пишет так, что хоть сразу мануалы составляй. Но когда он начинает рассуждать про авиаиндустрию и авиастроение в целом, так можно лицо самому себе разбить от фейспалмов.
avatar
Да-да, смешной ты. На дешёвый аргумент, про «насколько он российский», можно переспросить, а на сколько Боинг американский? А Эирбас чей, французский, немецкий, общеевропейский? Вообще, вся европа еле справляется с производством, а тут претензии с российскому самолёту, который специально проектировался и выпускался в широкой международной кооперации с западными «партнёрами», которые — «политика не вмешивается в дела экономики» и тут же вмешались, как только представился повод. Просто, вопрощающие «насколько он российский», не представляют насколько они выглядят глупыми.
И это, насчёт «мало летающий», не нужно быть выдающимся автогонщиком, что бы строить лучшие в мире болиды, Кристиан Хорнер это подтвердит.
И да, я, к сожалению сейчас я меньше летаю, по сравнению с доковидными временами:
150 flights
5 domestic
145 international
408,489 km
253,823 miles
10.2x around Earth
1.06x to the moon
0.00273x to the sun
10.2x around Earth
574 h 7 min
23.9 days
3.4 weeks
avatar
А что с ним не так?
avatar
Да, аж последний хрен без соли доедают.
«Народ нищает» либерда транслирует последние несколько лет непрерывно, видимо наблюдая, как их всё меньше и меньше подпускают к государственной кормушке
avatar
Когда есть деньги — можно покупать что хочешь
avatar
Да, лакшери для бедных. Как МакДональдс и Сникерс в 90-х
avatar
Типа, схавают, так как «нормальные» под санкциями
avatar
Интересно, будем подождать, может обновиться :)
avatar
Да-да, это другое :)
avatar
Господи, да они проводят модернизацию самолёта под новые двигатели и оборудование! Докатились!
avatar
Нет, Суперджет прошёл модернизацию под новое оборудование, вас это так удивляет, что самолёты имеют несколько поколений?
avatar
Не будет, по крайней мере, пока не планируется ввиду отсутствия свободных мощностей производства двигаетелей мод ремоторизацию. Лет через 5, возможно, вернутся к этому вопросу.
avatar
Что уж стесняться? Новый год — время чудес: На 9.5 тонн потяжелел!