Bidon_Pomoev

А потом в полётах с пассажирами пойдут «процессы, которые невозможно было предусмотреть на тестовых полётах»? Нет, спасибо, я лучше на эйрбасе/боинге.

Академик возьмёт, по-любому.

Почему дверь открывается в сторону обочины, а не наоборот? Какой смысл? Это машина для Великобритании?

Сомнительна дальнейшая перспектива существования АО МЦСТ, ведь процессоры для них выпускать попросту некому.

Сочувствую. Впрочем, смотрящий сериалы — это уже ярлык)

Почему именно они? Я тоже в Японию летаю, из России, это весьма недорого через Китай.

Вот именно. Рубль упал в 5 раз…

Купим побольше VPN'ов западных, что ж ещё остаётся.

В стране слишком много людей. За всеми следить невозможно. Доступа к перепискам телеги ни у кого нет, например.

Это импортозамещение наоборот, или я чего-то не понимаю? Убираем из УАЗа отечественную коробку, и заменяем импортной? Это точно 2024?

Потому что на 6 тонн потяжелел, больше не может набирать нужную высоту.

Он ушёл ещё в конце 80-х, к сожалению.

Скорее всего, никаких проблем не было, это просто троллинг интела :).

Вроде не первое апреля.

Не в основе, а целиком и полностью. А новости про отечественные самолёты будут хорошими, когда они полетят с пассажирами. Зачем про каждый пресс писать?

Не совсем понятно, зачем устраивать себе внутреннюю конкуренцию. Автомобиль по сути та же Веста, такой же переднеприводный седан практически того же размера (для целевой аудитории особой разницы не будет), передний привод, те же двигатели и коробка, та же цена. Зачем?
Ведь даже с производством Весты куча проблем, нехватка деталей, брак, недоработки и отказы, ржавчина. Неужели с этим недоЛоганом проблем будет меньше?
Наверное лучше бы Весту до ума довести, чтобы нормальные машины стали сходить с конвеера, чем убивать бюджет на ещё один полуфабрикат?
Привести Весту в порядок, удерживать цену в коридоре до 1 миллиона, постепенно дорабатывать-осовременивать платформу… Или цель — обанкротить завод как можно скорее?

С доставкой по всему миру? В Россию тоже привезут без проблем?

С такими ценами сами себе собирайте. В Китае полно машин своего производства на внутреннем рынке по цене до 1 миллиона рублей. Неужели нельзя цену на Весту держать до этой рамки, чтобы был хоть какой-то смысл в её покупке и последующих проблемах от китайского замещения качественных деталей?

Немцов был бы доволен, если бы сами знаете, что.

Россия не является для Китая союзником