Barrik

Зачем п-ть не зная вопроса? В числе прочих у меня есть первая Октавия c мотором 1.8t AUM, позже известная как Tour. Совсем нередкая машинка.

На первой октавии стоял почти полный аналог мотора 1.8т от ауди тт. Изменения косметические. Самое существенное — отсутствие 6-й передачи в коробке.

На первой октавии стоял почти полный аналог мотора 1.8т от ауди тт. Изменения косметические. Самое существенное — отсутствие 6-й передачи в коробке.

Разумеется я верю каждому слову.

Коробка передач устраняет недостатки ДВС. Оборотистому дизелю с длинной полкой момента(и относительно небольшой максимальной скоростью авто, а этот сарай с таким мотором особо не разгонишь) много передач не нужно.
Но, в данном случае, скорее всего, экономят.

Кио тоже любил с карликами работать.

В части производства легковых автомобилей Порше лучшие. Из недостатков — авто не на любой карман. ))

Главный вопрос не раскрыт. Это ДВС или топливные элементы?

«Коэффициент лобового сопротивления» это небольшая, и далеко не самая важная, часть аэродинамики автомобиля. Важнейшее значение имеет нагрузка(и ее распределение) на оси во всем диапазоне скоростей(чтобы, например, не допустить потери управления, обеспечивать разгнонную и тормозную динамику)
Увеличивая максимальную скорость, улучшая управляемость и безопасность приходится УХУДШАТЬ коэффициент лобового сопротивления. Это компромиссный показатель.
Про последствия рекорда выводы делать не буду. ))

Бесплатно я бы взял при условии, что можно андроид накатить.

Это же хорошо. Зависти у электората не будет, главное задний ряд не показывать.

Только не халв, а half. :))

Покажите замеры с нормальным прибором Datron и испытателями, которым можно доверять.

Я подожду пока кто-нибудь это чудо на динамо-стенде обкатает. На 95 бензине. ;)))

Для заявленной мощности максимальная скорость 200 км/ч — очень мало. Динамика для этой мощности посредственная, и скорее всего оптимистично завышенная.
95 бензин — имхо тоже фантазии для 2-х литров 249 лс.
Скорее всего там около 200 лс, тогда все складывается.

Про Уаз мне нравится это https://www.youtube.com/watch?v=tL9N0S1kyMY видео.
Рекомендую момент начиная с 59.50.(выясняется расход топлива)

«более спортивный облик».
Где?

Это заряженный Driver's car премиум класса, произведение инженерного искусства. Создан не для перемещения между точками, а чтобы доставлять удовольствие.
Такой автомобиль мало кому по карману. Нищие будут покупать электрички и жадно сравнивать заявленную динамику разгона до 96 км/ч попутно подсчитывая экономию. :))

Да, но для 218км/ч хватит ~150-160лс. Заявлено 402 лс.
Возможно максималка ограничена по безопасности из-за специфической развесовки и аэродинамики.

Смотрю и удивляюсь.
Максимальная скорость(слишком низкая) не соответствует заявленной мощности.
Дутые лошадки, маркетинг, экология? Или все вместе?