В штатах автомобили ряда нового года начинают выходить с лета. Так что автомобили 2024 года уже более полугода на рынке. Поэтому неудивительно, что в январе уже есть из чего выбирать автомобиль года
Удачная модель, политика самсунга с трейд-ином на прошлые флагманы, когда двух-трех летний телефон выкупается баксов за 300 — прекрасно работает. Проц опять таки Снап топовый. Так что успех закономерный.
С поизции владельца машины — зачем мне вот эта единая панель? Чтобы заплатить пару тысяц баксов при ее замене? Если уж так хочется впендюрить экранчики — делайте одну небольшую панель у руля, и вторую — справа для показа навигации, отсуствующих (какого хрена!) ручек управления обогревом и музыкой, и прочей фигней.
И да, верните нормальный руль, этот штурвал оставьте для управления катером
Машины с двс утилизируются. литевые батареи вероятно тоже, только технология не массовая.
Что касается ниссана и его батареи. В штатах замена батареи на новую примерно вот так: How much does it cost to replace a Nissan Leaf battery?
Replacement for the 60 kWh pack would cost somewhere between $10,000 and $15,000. Labor for battery work like this may cost around $1,000
Молодцы, что сказать.
Внешний дизайн сперт у тойоты сиенны 2020 года, внутри засилье экранов, ручки и кнопки управления убраны, экономия на кнопках, никому не нужная, но модная.
Или народ не в курсе, что если водитель не пристегнут, то срабатывание подушки при аварии грозит сломать ему шею при срабатывании. Или у Ваза такой датчик не ставят?
Тесла продала за десять лет примерно сколько машин, сколько тойота продает за год. И да, число любитлей экологии не велико на фоне общего числа водителей. То что они за десять лет купили несколько миллионов машин от теслы, не говорит ровно ни о чем. Попробуйте поискать информацию, о том, сколько людей купило теслу повторно за эти 10 лет.
К примеру, моя семья покупает тойоты уже 30 лет подряд. Не потом что там идеальные машины, не потому что они недорогие. А потому что они ездят сколько угодно. И не разваливаются на ходу, и не требуют замены батареи в цену четверти новой машины и продолжать «потому что» можно еще долго.
Неправильное у вас название новости. Надо так: Машустин обьявил, что еше полмиллиарда рублей будет скоро распилено. Скорость распила за счет энергии отката будет повышена.
И…? ни слова о результатах испытаний. Если машину зарядить вечером, и она постоит ночь на холоде, сколько процентов от обычного пробега она потеряет на постоянный подогрев батареи все 12 часов простоя?
И да, верните нормальный руль, этот штурвал оставьте для управления катером
Что касается ниссана и его батареи. В штатах замена батареи на новую примерно вот так:
How much does it cost to replace a Nissan Leaf battery?
Replacement for the 60 kWh pack would cost somewhere between $10,000 and $15,000. Labor for battery work like this may cost around $1,000
Внешний дизайн сперт у тойоты сиенны 2020 года, внутри засилье экранов, ручки и кнопки управления убраны, экономия на кнопках, никому не нужная, но модная.
К примеру, моя семья покупает тойоты уже 30 лет подряд. Не потом что там идеальные машины, не потому что они недорогие. А потому что они ездят сколько угодно. И не разваливаются на ходу, и не требуют замены батареи в цену четверти новой машины и продолжать «потому что» можно еще долго.