Aufwiegler

Очевидно, от трактора «Беларус»))

Ну да, ведь между горючим в ДВС и газом в колесах никакой разницы по требованиям, использованию и так далее. Это не твой кореш тут вчера с дайверами, дышащими азотом, прибегал?

Например, слушаешь какую-то хорошую, лиричную песню, она в финале уже начинает у тебя в голове крутиться, создавая приятное настроение, но тут вдруг

ОДИНИКСБЕТ!!! СТАВКИ НА СПОРТ!!!!!1111

Э, не, сначала нужно приехать на газозаправочную станцию и потребовать вакуумировать баллон, а то уже в нем будет не чистый азот. И чтобы заправляли не техническим чистоты 99,6%, а особо чистым (99,999%).

Прикинь, при уменьшении температуры давление в шинах в любом случае падает, физика неумолима.

>F5 — перезагружает страницу сайта (Windows)
Прикинь, это на абсолютно любой клавиатуре работает, вообще-то.

Это ж сложно, это физику знать надо, ты чо. А копеечка и с такого опуса покаплет все равно.

Ага, а еще высели соседей на всякий случай и электричество с газом перекрой.

А самое вкусное — это отзывы на Алиэкспрессе.
>Я не знаю, отвечали ли они за упаковку или те, кто поставил руководство ali express, но они прислали мне эту вещь, которую я действительно не знаю, что это такое, Я не рекомендую это, клянусь, я положил свои сбережения на эту покупку, Продавец ничего не решил для меня, и Ali express меньше, это огромная афера, клянусь, я не понимаю, что вы потеряете, если деньги
(железяка, если что, 36000+таможенная пошлина для России)
>Будьте осторожны, не запрашивайте более одного устройства. Я попросил у него четыре устройства. Продавец отправил только один.
>Все соответствует описанию, но после недельной эксплуатации на экране появились прозрачные точки. На работу не влияют но очень раздражают. Читал чужие отзывы и там у кого то полоса на экране появилась.
>Телефон не работал, и процесс возврата мне кажется ужасным, Я еще не получил свой возврат, и я уже потерял даже то, что я плачу в виде таможенного налога, и телефон не служит мне больше, чем кирпичом, они должны улучшить процесс возврата,

Так это у матрехи фирменная болячка, причем дело вообще не в спидометре — контакт в разъеме датчика АБС, с которого берутся данные о вращении колеса на спидометр, пролюбляется ;)

Ну да, ну да, пожаров ведь никогда не случается.

R-12 самый лучший

Да-да, особенно по простоте превращения в фосген. Ему даже гореть при этом не надо, достаточно нагрева до 330.
Впрочем, он и сам по себе ядовит.

Да эпик вообще жжот эпично.
>Вы обращаетесь к нам из одной страны ([RUSSIAN FEDERATION]), но ваша учётная запись зарегистрирована в другой ([RUSSIAN FEDERATION]). Мы не сможем сменить вашу страну.

>Этот контент в настоящее время недоступен на вашей платформе или в вашем регионе.
Бугага.

периодические проверки и обслуживание спидометра тоже важны. С течением времени и под влиянием различных факторов (например, вибраций и ударов) калибровка спидометра может изменяться

Как оно там, в 1950-х? Спидометры, вообще-то, давно даже на бюджетных ведерках электромеханические или вовсе электронные, нечему там от вибраций или ударов сбиваться.

Ну а что — статьи ни о чем, зато по нескольку штук в день. «А десять бабушек — уже рубль» ©

Если учесть, что и дайвер из него так себе...))))

>Хладаганеты
В принципе, заголовок уже отбивает желание читать. Ну и традиционно забыт МАААЛЕНЬКИЙ такой минус хлорсодержащих фреонов — они при горении превращаются в старый добрый фосген.

Аффтар, надо сказать, сам недалеко ушел от любителей азота.
«Чтобы шина от легкового автомобиля лопнула от воздействия температуры, потребуется нагрев минимум до 1000С. При такой температуре плавится сталь»
Во-первых, резина загорится уже при 275 градусах и спокойно бабахнет, как только достаточно прогорит. Во-вторых, неизвестно, откуда взята 1000 градусов вообще — очевидно, для красивой цифры. И в-третьих, сталь при такой температуре не плавится, ей нужно от 1450 до 1520, если что.