Aufwiegler

А аналоговая связь никуда и не уходила, в общем-то.

Если под «современностью» подразумеваются кнопочки-дисплейчики, то вынужден расстроить: у профессиональных раций их как не было, так и нет. Если говорить именно об аналоговой связи, то ничего принципиально не изменилось вовсе. По сути, примета возраста — только никелевый аккумулятор (и то на профессиональных «Моторолах» они ак опция доступны до сих пор, ибо на холоде безальтернативны) и программироваие из-под ДОС.

Ребе, с такими понтами ви долго работу будете искать, хе-хе. Хотя вот ни разу не удивлен — прямо классика.

Обычно меряются сантиметрами, а теперь — килограммаи, да еще и после обрезания)))

Вообще-то элементарная логика подсказывает, что 235 Вт для такой конструкции — космос.

А у самой компании об этом вообще ни слова. Написать-то и 500 можно, чо.

Да уж, если поставить рядом какой-нибудь ID-COOLING SE-226-XT с его 6 трубками, вдвое большими габаритами радиатора и при этом 250 Вт… Правда, с ним R5 дальше 65 не уходит даже в OCCT, не разгоняя вентилятор до упора причем, а на малых нагрузках он вообще превращается в пассивный...)))

Ты что, в них играешь еще? 2024 год на дворе, игры нужны для меряния FPS и торговли пикселями!
* Пойду, что ли, по Глорксу покатаюсь, бибов заработаю… *

Если поинтересоваться историей мирового автопрома, то он весь на заимствованиях по факту. Но ты же вместе с минусаторами не в курсе ничего, кроме «одни и те же жигули 20 лет»? Забавно, но почему-то отчет американского National Foreign Asessment Center от 1979 года — USSR: Role of foreign technology in the development of motor vehicle industry прямым текстом утверждает обратное. А этот материал готовился для ЦРУ, если что. Сейчас элементарно гуглится.

Лучшими ОС для работы были, есть и будут XP и 7-ка

Боюсь даже поинтересолваться, для работы в чем. В банкоматах, что ли? Ах да, забыл — NVMe SSD не нужны, для всех задач хватит 775 сокета…

Там тебе «Астра» привет передавала.

Вот это новости. Я ее ради интереса на FX8320E ставил.

До 1960-х годов автомобильная промышленность в Советском Союзе была относительно слаборазвита

Дальше можно не читать, кто-то явно не в курсе истории отечественного автопрома.

Кому работать, а кому понты кидать. Я лично на банальной Zet Blade за 4000 уже успел протереть долыса штатные кейкапы, заменить их на PBT, сгноить плату (выяснилось спустя два года после случайного ржача с пивом во рту при чтении комментов), оторвать кабель, перепаять, подпалить пару кейкапов паяльником и так далее. И да, я именно что «печатаю буковки», но при этом «сотню тысяч в день» печатает либо раб, либо офигенно креативный миллионер. Судя по тому, что у него в профиле «ищу работу» — он точно не миллионер ))))))))))

Хм, любопытно. Частота VCO в новой редакции тоже другая — 26 МГц (на плате редакции F — 16,8 МГц). В остальном все завязано на общую схемотехнику и не отличается.
Ну это, в принципе, неудивительно — бекен на 16,8 МГц уже не может работать, так что при замене чипа пришлось поднимать опорную частоту и соответственно подстраивать ПЧ для получения нужной разницы с ближайшей кратной гармоникой VCO. Что, в общем-то, подтвержает то, что этот чип используется именно как задающий генератор.

Да в том и цимес, что разница в габарите-то не такая уж. Но при этом после нормальной полноразмерки я, поимев глупость вляпаться в подобное, через два дня достал обратно старую.

Недоразмер, неподсвечиваемые символы… И зачем оно такое?

По идее, то же самое, но полноразмерное — это Adamant (если в «то же самое» не входит белый цвет, конечно). А, не, вру, там и свитчи другие.

Бывает, я и не по запарке так накалывался)))

А в зону-то не забыл их прописать?))