Annihilator

А зачем на ней Германия пишут?

Выбора нет, вот и пользуемся))) хоть бы развивали его что ли… Нифига нового нет. Даже такого примитива как комменты в каналах…

мое мнение может как совпадать со многими так и не совпадать. Гилевич, клубный толстечек. Да ваг возможно и не виноват в политике ЕС, но как я писал в другом коменте тут же с радостью начнет делать танки и гаубицы да хоть для других партнеров. Казалось бы а причём тут политика? Ну и на счёт обоснованных отжатий. Ну так и РФ делает всё что ей надо в их интересах и Китай тоже. Так что можно говорить о какой-то нечестности и людоедстве и всём что угодно, кого это волнует. У всех свои интересы. И выживет сильнейший, а не тот кто какой-то там правильный)

иногда быстрые программы оч важны. А так да порошок решает — факт.

«В Porsche также предупредили, что для выхода из кризиса потребуются масштабные решения, включая реструктуризацию и пересмотр стратегии.»
Танки чтоль делать будут? Проходили, знаем.

к 30му году всё наладится. ;)

Да вроде очевидно, толи ещё будет. Неправильный газ Мордора, теперь ещё и неправильные чипы отжатые Голландцами, завышенное самомнение. В Германии производство стало полностью не конкурентно. Перенесли в Китай, так и быть. Ну а по итогу им позорно снизить цены поэтому в Китае из под полы в салонах предлагают покупателям скидки до 50% (!!!). Всё просто вроде.
Ну и стоит признать по части технологий не касающихся механической части вообще в пух и прах отстают от китайцев. А ездить на вагонетке которая хорошо рулится (правда я не понимаю зачем мне простому человеку который ездить по школам и магазинам в городе 80% времени нужен хорошо рулящийся порше на скорости 60км.ч)) Мне нужен комфорт, шумка, помощники и мультимедиа плюшки), но внутри тамагочи с прайсом х2 от более нафаршированных китайцев, который уже хотят не только лишь все.

С их политикой окирпичивания я их тачку никогда бы не рассматривал больше. Отношение конечно конченное. Ну ладно там вы ввели эту политику и когда после этой даты ввозили бы лочил, так нет — всем! Хотя надо признать на свои бабки авто хороший. Немцам в Китае, за их бабки, что они хотят впарить уже тяжко будет. За цену лисяна от немцев в Китае продают только пластиковую пустую вагонетку на хорошей подвеске с шилдиком столетней истории. Про японцев вообще молчу, там мрак.

ну не всегда. Есть нюансики. Какая программа тож сильно зависит.Ну жахнешь ты порошка она может и не прополоскать в итоге нормально его а другая прополоскает.

Это ты с китайского смарта написал с китайским качеством?

да-да. Но чёт у китайского дешанского фуфла пробелм в зарядкой в Китае нет на кривом софте) А только у качественного проверенного со столетней историей концерна)

Ну что-то у китайских корыт в Китае нет таких проблем как у концерна со столетней историей)))

и это шляпа.

63к купили это?))

Ну всё трагедия века. 1 из сотен тысяч ни с того ни с чего пыхнула и сгорела. Никогда такого не было у европейских авто и вот опять) Кстати если кто погуглит то найдёт не мало видео из Китая с пыхнувшими мерсами, стоящими тупо на парковке. Что-то я не припомню при этом новостей и заголовков на первых страницах.

немецкий контроль качества уже звучит смешно) Это раньше было качество, сейчас лучше такие приписки не писать вообще. А то как посмотришь на этот качественный скрипучий везде салон из дешманского пластика…

это к самсунгу)

А ты можешь опровергнуть? Ну так попробуй. Там в Китае уже не раз троллей засуживали за необоснованные наезды не по фактам. Мож станешь первым кто разоблачит огромную корпорацию во лжи)

толи дело эпыл.

так их и клепают вроде. Но без сертификации это всё к полетам не допустят один фиг.