Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
… и начинай делать свой и дальше посылай дядюшку сема на 3 буквы. Поздравляю Хуавей. Тут абсолютно пофиг что он пока хуже и жрёт больше, тут факт того что он уже есть и в конечном продукте, а значит дело за малым. Судя по производительности отставание смешное. Причем отставание от топовых продуктов! Квалком может потихоньку паковать чемоданы в Китае на многих продуктах теперь. А это оой какой большой рынок.
Одного так и не увидел нигде кто производит эти процы и по каким нормам?
Какие логаны? У меня даже в мухосранске в Сибири соляры и джеты с рапидами в эконом бомж такси. Ты сам-то откуда, хлопец?) В Москве в таки есть всё что угодно, даже майбахи)) Ну а через пару тройку лет будут скорее всего тоже в основном китайцы. И надеюсь и такие BYD. C xем евроавтопром и поздравляю. Тут их рынок тоже уже на дне. А вы можете писать оды про у нас нет своих авто и прочую бредятину. Как это поможет великим евроавтоконцернам только не понимаю. У нас их не было и нет, а у них они были и походу половины скоро не будет. А там глядишь и европейцы сами скоро на китайцев потихоньку пересядут))) Потому что если не дадут Китаю туда зайти, батареек и комплектух из микроэлектроники им для своих авто не видать т.к. они китайские. и будут майбахи с ручной регулировкой руля и экранами как у смартфонов уровня подвала китая) Ой, а вы думали в евроавто всё из своих комплектующих? И их выстебывать тем что у а чё это у вас в ваших авто не всё ваше нельзя, можно только наше?) Да это уже можно наблюдать когда сравнивают китайца и майбах в одной ценовой. Привет немецкие жигули)
это же самсунг)) у них через время спец обнова выходит чтобы лагал)) надо же как-то заставлять хомячков идти новый покупать. Я потому и отказался от самсунга давно уже.
Вот на руках есть старый P30 Pro — ничего не лагает. По интерфейсу и прогам работает как мой новый Honor Magic5 Pro в котором на минуточку последний топовый снэп. Но я по ощущениям его чёт не чувствую при простом использовании. От слова совсем. Разница только в играх ощутимая и в попугаях))), но они мне мало интересны.
А электромотор не выплавляют корпус?) А все валы в нем и в редукторе и шестерки?)
А корпус батареи и кучи частей в ней и усилители и каркас т.к. важно не повредить акб и т.п. электроавто весит куда больше обычной машины ДВС значит метала тратится больше значит и выплавки тоже и энергии тоже, т.к. даже школьник понимает чтобы больше части металла придать нужную форму нужно больше энергии. Ну так?) Вы сами себя закопали своими доводами сейчас похоже)
А давайте вы ещё расскажите процесс производства литиевых батарей и сколько нужно энергии и выбросов для этого. Это ещё + к тому металлу про который мы выше говорили. Походу даже в плане производства электромобиль куда более затратный на энергию а следовательно на выбросы. Ну по крайней мере не лучше уж точно. Иначе бы стоили они дешевле а почему-то пока только дороже.
Вы же понимаете как получается цена авто?) Не с потолка же правда? а именно с затрат энегрии и зп сотрудников. За энергию надо платить. И раз авто дороже значит энергии на производство потрачено больше.
Согласно книги то многих авто жор масла до 1л на 1т это норма. Маслов АКПП на весь срок службы, антифриза тоже. Но мы то знаем все эти книги и зачем так написано)))
Да-да ищи видосик на Ютубе по Бад, вчера выложили. Пробеги Овер 200т, в машине ничего не ломалось и это такси. То-то ваг с прошлого года уже не лидер продаж в Китае. Видимо китайцы дурачки. А так бери своего немца за который еще и по функционалу на 5 лет отстал от byd и радуйся.
А если у меня 3 банка, то чей пэй мне пользовать на айфоне?)
А как пользовать жене эти же карты на её айфоне?
Может мне ей и все мои лк банковские дать? Хорошая попытка!)))
зачем что-то там специально ещё и делать. они что дураки? Достаточно через зад писать код и забить на оптимизацию. Вот и весь секрет. Глядя как дистрибы приложений банков с циферками внутри в смартах уже по 200-300Mb весят, я уже ничему не удивляюсь...
P.S. Так для сведения +- столько же весит какая-нить Half-Life первая наверное…
Я тут в свой японский ниссан 2019 года выпуска заглянул под капот, а там написано на куче деталей ниссан — маде ин чайна))) настоящее японское качество! Я к тому что щас многое уже тупо в китае делают. Ваг электрички так и поголовно почти в китай производство перенес или сразу открывает там. Так что смех про китайские запчасти он такой себе)
и по заводу где он сделан. но видимо нам этого не расскажут.
По производительности вроде всё же на уровне между 888 и ген 1 при этом по тестам он жрёт ещё и больше. Но тут понятно тех процесс явно не как топовый у тсмц. По графике всё намного хуже, но тут тоже понятно оптимизации пока нет. Тут со временем скорее всего допилят. Она хуже даже чем в первом кирине 9000 сейчас
блин всё же интересно где они сделали и почему 9000ые. Старый проц видимо чтобы сократить время для выпуска новых девайсов уйдя от снэпа. А вот где вопрос открытый. Получается скоро нас могут ожидать и новые процы кирин… Это прям огонь!
так им больше некуда бежать))) (а с учётом нагнетания тайваня тут глядишь вообще может случится...) А вот у Китая походу уже свой заводик есть и бежать никуда не надо.
вот-вот. По части видео да разница есть. Но и то я не назвал бы её катастрофической. При хорошем освещении видео такое же отличное разве что 60FPS нет в 4K.
детали. А сборка в РФ. Пока возможно и целые везут пока сборку налаживают. Что-то локализуют со временем. Всё точно так же что было и с ваг рено и т.п. Ничего нового тут нет. Одни ушли, другие пришли. Но видите ли те всех устраивали и это было нормой, а Китай как пришёл, так сразу плачь царевны.
ну теоретически да, но только делают их вроде щас в Индии. Или ещё часть в Китае. Тут экспорт смотря как понимать, этож тупо производство это очень небольшая маржа в общей цене смарта. а налоги с продаж и прибыль то в США идут.
Одного так и не увидел нигде кто производит эти процы и по каким нормам?
Вот на руках есть старый P30 Pro — ничего не лагает. По интерфейсу и прогам работает как мой новый Honor Magic5 Pro в котором на минуточку последний топовый снэп. Но я по ощущениям его чёт не чувствую при простом использовании. От слова совсем. Разница только в играх ощутимая и в попугаях))), но они мне мало интересны.
А корпус батареи и кучи частей в ней и усилители и каркас т.к. важно не повредить акб и т.п. электроавто весит куда больше обычной машины ДВС значит метала тратится больше значит и выплавки тоже и энергии тоже, т.к. даже школьник понимает чтобы больше части металла придать нужную форму нужно больше энергии. Ну так?) Вы сами себя закопали своими доводами сейчас похоже)
А давайте вы ещё расскажите процесс производства литиевых батарей и сколько нужно энергии и выбросов для этого. Это ещё + к тому металлу про который мы выше говорили. Походу даже в плане производства электромобиль куда более затратный на энергию а следовательно на выбросы. Ну по крайней мере не лучше уж точно. Иначе бы стоили они дешевле а почему-то пока только дороже.
Вы же понимаете как получается цена авто?) Не с потолка же правда? а именно с затрат энегрии и зп сотрудников. За энергию надо платить. И раз авто дороже значит энергии на производство потрачено больше.
А как пользовать жене эти же карты на её айфоне?
Может мне ей и все мои лк банковские дать? Хорошая попытка!)))
P.S. Так для сведения +- столько же весит какая-нить Half-Life первая наверное…
По производительности вроде всё же на уровне между 888 и ген 1 при этом по тестам он жрёт ещё и больше. Но тут понятно тех процесс явно не как топовый у тсмц. По графике всё намного хуже, но тут тоже понятно оптимизации пока нет. Тут со временем скорее всего допилят. Она хуже даже чем в первом кирине 9000 сейчас