Тут поддержу. Больше санкций. И кстати санкции никогда не вводят если у кого-то что-то плохо. Скорее как раз таки наоборот чтобы хорошо не стало. Т.е. верной дорогой идём)
они и сейчас от такой политики нисколько не отказались. Не будь у них другого бизнеса живя чисто на девайсах давно бы загнулись. Взять те же смарты. Давно бы канули как HTC уже в лету. А тут всё выпускают свои поделки спрос на которые у пару человек. Хотя мне во много их концепция смартов даже нравится. Кроме цены)))
конечно услышим, как же, ну всё плохо же будет, как иначе… Сколько у вас было крушений ан-24 к примеру за всё время? А сейчас посмотрите сколько десятилетий назад их выпускали последний раз, и сколько их до сих пор летает по стране.
так же форсунки есть физически как бы оно тогда не подавалось. подается просто из общей системы смазки. так же как у многих нормальных двигателей форсунками снизу омываются поршня для охлаждения и доп смазки.
но гибрид таки как раз работает ещё хуже. он постоянно то включает, то выключает двигатель. Как владелец последовательного гибрида говорю. И обороты у него нифига не равномерные так же при тапке в пол двигатель раскручивается до упора чтобы выдать максимальную мощность генератору. Потому и какое-то спорное решение. + вижу только в экономии места и веса. + развесовка авто и центр тяжести.
китайский хлам\))) ахахах. то-то ЕС там сейчас дело хочет рассмотреть о сильно заниженных ценах на китайские электромобили чем в ЕС)))) Хлам же) чё беспокоится) А они видать уже пошлины и санкции на китайские жигули продумывают для своего рынка)
довольно интересная машина. Только помню владея RX-8 было много нюансов с этим ротором. Масложёр т.к. масло подается в камеры специально форсунками, небольшой ресурс, даже при этом, немалый жор бенза даже без тапки в пол, ну и про экологию вообще можно забыть в нынешнее время, там с этим всё намного хуже любого аналога на бензе, собственно потому и побрили серию RX в свое время.
За-то из плюсов очень компактный и высокооборотистый (надо ли это тут вопрос правда).
Интересно что там установлено и насколько измененное.
300т в год. Нифигова они там живут я скажу. И всё чем-то недовольны.
За-то из плюсов очень компактный и высокооборотистый (надо ли это тут вопрос правда).
Интересно что там установлено и насколько измененное.
нафиг нафиг, чур меня!