Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Сотрудники аирбаса, ваш ход) Слабо работать без зп?)
avatar
Илон Маск всем поможет. Каждой стране своё время)
avatar
последнее время мы спецы по эмэйзинг запускам Илона.
avatar
ну чёт про европейский автопром не написали видимо там тоже на уровне 5 процентов каждый. Что тоже погрешность получается?
avatar
Т.е. Получается Карелин проиграл и не легендарный борец?) Какую же… ту ты написал.
avatar
вот вот у того же ниссан нот е-повер сзади вообще в ноги нет обдува))) внезапно! Давайте скажем что тачка шляпа и люди сзади мерзнут. Только вот это авто для японского рынка! У них там нет таких холодов. Но где есть для тех выпустили северный вариант с 4вд и уже добавили обдув сзади. И зачем же это сделали?) Что начнем писать что японские тачки гаумно?) Ну нет же ты что… Это эталон. А вон Китайца мило дорого обокакать по поводу и без.
avatar
лично имел опыт старого сюрфа с 2 печками. Версия какая-то для Норвегии что ли была. В какой нить арабской такого не было. Внезапно! Так что есть разница от региона. У тачек даже пластик может плавиться в ОАЭ если он будет дерьмовый. Случаи не единичны. Там 100% есть свои опр нюансы к авто, соблюдать их или нет там уже конечно производителям решать.
avatar
ну да, у людей у не которых машина стоит как вебаста)) А так можно и гараж тогда купить или построить и туда ставить.
avatar
кому в РФ то нужны чисты электромобили. За Уралом и по северным регионах зимой чистая электричка это геморрой, а не удобство, если ты не живёшь в своем доме.
avatar
отлично теперь обонкротить кабельных. останется только старлинк без приземления и контроля в Британии. Ну и послушаем как они нам расскажут, что блокировать что-то это неправильно и ущемление выбора людей)
avatar
Какие европейские производители?)
avatar
Пора санкции подготавливать демократические))) Не дай бог в двигателях прослушка какая стоит)
avatar
удивительно авто не предназначенные к холодам не работают как надо в холода) Действительно загадка) Странно почему у тех же тойот в свое время были версии с 2 печками к примеру, а в ОАЭ с доп дефлекторами обдува по всему салону от кондея.
выходил вот тут во двор намедни, у нас ниже -30 жахнуло в кой то веке, чёт половина все тож носятся с аккумуляторами, кто-то прикурить пытается тщетно. А что случилось то? Приспособлены ж к зиме.
Кстати а вот Воя Фри не дилерская а с Юга Китая спокойно выдерживает даже -40. Проверено лично. Включил подогрев салона за пол часа до выезда, пришёл сел в теплую машину и сразу поехал. Даже заводить ничего не надо) И уж тем более каждый 3 часа носится с автозапусками двс и выжиганием бенза. 2 дня стояла ниже -30 на улице — как ни в чём не бывало всё включилось и поехало и тепло. Так что как бы Китайцы бывают разные. Но про это в Новостях не напишут)))
avatar
Ага я вот сегодня своего китайца который развалиться и не поедет тестировал в -35, всё работает, подлец такой))
avatar
как что — имя)) ну а так в целом, шумка и подвеска огонь конечно будут 146%. в остальном устарелый хлам наверняка) Зато престижно за оверпрайс.
avatar
там бы стационарные запускали что ли. те что есть скоро кони двинут на чём связь вообще будет? на забугорных?
avatar
на, это туда.
avatar
О, помню эти названия которые приходилось как мусор каждый раз из предустановленного софта тоннами удалять с каждого нового ноута. занимающая драгоценные на то время гигабайты.
avatar
в каком кармане наличку носишь?
avatar
ну наконец как у моего обычного средненького китайца будет 500лс)))