AndreyZ

Во только увеличение скорости доставки тут ни при чём совсем.

компании Ford, Toyota, Daimler, Waymo, Uber, Lyft, FedEx и организация American Trucking Association объединились для создания группы под названием Partnership for Transportation Innovation and Opportunity

Прямо ассоциация волков по защите овец какая-то…
Это-же и есть те, кто беспилотные технологии разрабатывает и внедряет.

Проблемы начнутся у Китая…

В общем-то и без того грех жаловаться. Сейчас заказы приходят дней за 10 в основном.

А при чём здесь цена? Думаете, у продавцов появится специальный прайс на доставку с использованием дополнительных пунктов выдачи?

Из истории скорее. В своё время Британская империя из-за подобного-же торгового дисбаланса опиумные войны с Китаем и начала.

1,4 млрд.$ мало. На всех не хватило.
Нужно ещё доплатить и тогда уж точно разблокируют (ну, если ещё какого комитета не найдётся, конечно).

На Литрес я, например. Но там не подписка, а просто покупаешь книжки как в магазине.
Модель подписки за которую нужно ежемесячно платить для прослушивания музыки лично мне не нравится категорически, т.к. слушаю под настроение, а оно бывает не каждый месяц. Да и вообще, после того как вконтакт зачистил у меня со страницы часть музыкальной коллекции (в том числе, почему-то, и записи которые я лично делал) они идут лесом, подписываться на их сервис не буду из принципа (да и в саму соцсеть заходить стал редко).
ПриДуроветакогонебыло. Изгадили, сеть превратив во 2-х жадноклассников.

Они вообще в курсе для чего покупают скейтборды или просто стараются прилепить аккумулятор к максимальному количеству девайсов?
Даже если не обращать внимание на вес, при попытке запрыгнуть на поребрик или ступени данное устройство будет биться об углы как раз батареей.

Ответ TNY на комментарий

В компаниях есть официальные рассылки по разной тематике на всех сотрудников- это нормальная практика.

Спасибо кэп, вот только это скорее к внутренней переписке можно отнести и уж точно она не для публикации в новостных агентствах предназначалась.

Значит не такая уж «неплохая» эта клиника была. У нас младшего разглядеть можно было уже намного подробней чем старшую.

А никто официально и не заявлял, это «Агентству Reuters удалось заполучить письмо», т.е. опять-же слил кто-то (может, даже те-же самые люди).

Просто баланс надо соблюдать, чтобы богатые платили больше, но не настолько чтобы им было выгодно из страны сбегать, а не так как французы, которые залупили нереальные налоги для богатых, и думали что им их платить станут.

До уровня 90-х с ЕБН и командой восстанавливать? Ну да, ну, да. Пишите ещё. :))))))))))))))

Как вариант — организовывать местные сборочные производства. Но 20% вряд-ли окупится. У китайцев рабочая сила всё равно дешевле…

Вы, похоже, давненько в России не были раз такое пишете…
По сравнению с 90-ми отличия, мягко говоря, очень сильные.

Чисто чтобы подгадить конкуренту акция. Из 8086 тех, кому проц подарила Intel найти 40 желающих обменять его на более дорогой (40vs8086 — сразу видно кто тут более… экономный) и заявить что ни будь типа: «Вот, смотрите, процессоры Intel людям даже даром не нужны».
По моему, не очень красиво это… Юбилей всё таки… Могли-бы даже поздравить (тем более что тоже 8086 в своё время выпускали).

Ну да, придёт вот такой весь в белом и сразу-же настанет счастье. Опыт соседей показывает что точно так и будет. :)))

Наблюдал как на перекрёстке жигуль столкнулся с джипом перевернулся и загорелся (владелец жигуля тут-же сделал ноги, т.к. это он на «розовый» пролетал), в итоге сгорели обе машины, владелец джипа только безуспешно бегал вокруг. С огнетушителями к нему тоже почему-то никто не побежал.

К сожалению, всех людей глупости отучить делать невозможно, особенно если конторка более-менее крупная.
Лучше проблемы на подходе отсекать чем бегать потом, пытаться наказывать.