Alexx

Почему этих перекупов авторы новостей упорно называют «дилерами»? Дилер — официальный представитель изготовителя. У нас из официалов — только пяток китайцев и всё.

Опустить стёкла, поднять стёкла и 654 уровня громкости магнитолы.

Это же iXBT, ты хотел тут технической грамотности?

Потому что везут из Китая, логично же.

Через 50 лет на Марсе Буханка будет основным транспортом поселенцев, вот увидите!

5 лет, пока не треснул. Попробуй не стучать по нему молотком :D

А ты стеклянный купи. Вон в ДНС самый дешёвый их марки Aceline, рублей за 1000 — никакого запаха.

Типа «Гелик» по салону :)

Раза в 2 больше.

Вообще-то скорость распространения электромагнитной волны в оптоволокне сильно медленней, чем в медном проводе. Что-то вроде 200 против 300 тыс. км/сек.

Снаружи выглядит как нормальный автомобиль, внутри — сенсорное убожество, надеюсь в следующем поколении вернут кнопки обратно. Запас хода маленький.

Где-то есть нормальная статистика по выходу из строя процессоров 13 и 14 поколений? С разбивкой по месяцам продаж и прочее. Потому что везде я вижу только слова, слова, слова. Где цифры и факты? Типа: продали 10000 в месяц, вышло из строя 5000, вот 5000 рекламаций.

Если они продолжат оказуаливать телефон, убирая разные опции, т.к. «пользователям это не надо», то спасибо, я лучше останусь на 6.1.

Ещё бы запретили треш-автоновости на одном компьютерном ресурсе.

«Intel сократила 15% штата и отменила дивиденды после 20% падения акций»
«Компания Intel столкнулась с падением акций на 20% в ходе расширенных торгов в четверг после объявления о сокращении более 15% сотрудников»
Так что первым было, падение или сокращение? Кто так новости пишет?

Хорошо зарабатывающие китайцы — это 200 млн. Ещё 300 — обычные. Подумай, как живёт ещё 1 млрд.

ГАЗ 3106

Вангую 2.990.000 рублей на базовую версию.

И кто с ней прощается? Модель ещё до середины жизненного цикла не добралась даже.

Потому что сейчас ж/д Москва-Питер — это 2 пути, по которым быстро ездят Сапсаны, а ещё надо возить грузы на медленных товарняках. Которые и мешаются, и пути раздалбывают. Ещё электрички там же болтаются. Поэтому для скоростного пассажирского сообщения построят выделенные пути, ну а раз строить всё заново — то и выбрали 300+ км/ч.