Блокировка дифференциала на переднеприводном авто — так себе решение. Руль может закусывать при каких-то манёврах на асфальте. Случалось такое на Форде Форусе RS в своё время. Поэтому все и перешли на подтормаживание буксующего колеса электроникой.
Мне вот непонятно, зачем его делают всё больше и больше из поколения в поколение? Он уже больше первого Туарега. А мне нравится компактный Тигуан первого поколения: небольшой, юркий, 220 л.с. и гидроавтомат на полном приводе. Это же идеальный городской автомобиль.
Справедливости ради, у десятка mini-ITX системников в офисе с внешними 60 Вт блоками питания (кирпичики как у ноутбуков) — сгорели у всех в течении 5-ти лет. Приходилоь покупать новые, благо штекер там обычный, можно найти на рынке.
Думается, что более современные, которые с type-C, будут понадёжнее. Жаль, что нет материнок с питанием от type-C (вроде видел в новостях одну модель и всё).
Думается, что более современные, которые с type-C, будут понадёжнее. Жаль, что нет материнок с питанием от type-C (вроде видел в новостях одну модель и всё).
Но Аутлендер за 65 тысяч евро? За 15 лет он подорожал в валюте втрое?