Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А зачем её заряжать, если у неё через пантограф электричество в двигатели подаётся!
avatar
Что? Компьютерная новость среди 20-ти автомобильных? Кто допустил эту ересь?
avatar
Давно у нас Кашкай стал 4900 в длину?
avatar
Блокировка дифференциала на переднеприводном авто — так себе решение. Руль может закусывать при каких-то манёврах на асфальте. Случалось такое на Форде Форусе RS в своё время. Поэтому все и перешли на подтормаживание буксующего колеса электроникой.
avatar
Ну а что, логотип JAC достаточно легко переделать в УАЗ, так что накинут к цене в Китае не так много. Миллиона полтора, думаю.
avatar
Ну и разрыв по ядрам между 5080 и 5090.
avatar
Мне вот непонятно, зачем его делают всё больше и больше из поколения в поколение? Он уже больше первого Туарега. А мне нравится компактный Тигуан первого поколения: небольшой, юркий, 220 л.с. и гидроавтомат на полном приводе. Это же идеальный городской автомобиль.
avatar
Это не поворотники, это боковые катафоты, в новых авто могут и светиться, если светодиода не жалко. Это требование американских ПДД.
avatar
Просто у Хонды до этого электромобили проезжали 100 км, а будут аж 250.
avatar
Где они нашли столько фиолетовых коров?
avatar
Задник навевает ассоциации с фотоаппаратами, так что весьма неплохо.
avatar
Ну почему нет, запад Крыма так и выглядит.
avatar
Какой позор местным «новостникам».
avatar
Я такое расположение конденсаторов видел ещё в советской технике, ничего нового.
avatar
Справедливости ради, у десятка mini-ITX системников в офисе с внешними 60 Вт блоками питания (кирпичики как у ноутбуков) — сгорели у всех в течении 5-ти лет. Приходилоь покупать новые, благо штекер там обычный, можно найти на рынке.
Думается, что более современные, которые с type-C, будут понадёжнее. Жаль, что нет материнок с питанием от type-C (вроде видел в новостях одну модель и всё).
avatar
А про разъём зарядки на дне у фирменной мыши он не рассказал? :D
avatar
И запарковался прям в подъезд, ну молодец! :D
avatar
На офне современного автомобилестроения салон этого Мицу — услада для глаз.
Но Аутлендер за 65 тысяч евро? За 15 лет он подорожал в валюте втрое?
avatar
Нафига нам этот праворукий мусор. Запретить ввоз всех авто из Японии, пусть варятся сами в своём котле.
avatar
Матчасть подучи.