Alexander_T

Если такими темпами будет и дальше продолжаться, то пока начнут массово внедрять в строй, уже выйдут более совершенные западные аналоги и мало кому в мире будут нужны российские самолёты. Дорога ложка к обеду, народная мудрость.

Новорег

Ну если так, то должны быть лучше. Но всё-равно хочется увидеть тесты и температуры на серийном продукте.

Пусть выйдет какой-то продукт, а тогда можно будет сравнивать. В лабораторных условиях можно сделать много чего, можно и чиллер для охлаждения использовать, а в тонюсенький ультрабук, например, хорошее охлаждение не поставить. Так что мало сделать производительным, надо чтобы ещё оно нормально работало, стабильно, для этого допиливать софт, а также чтобы потребление и нагрев при этом были очень низкими.

Учитывая какие горячие камни у Интел, даже боюсь представить, чем его можно будет охладить при полной нагрузке.

То есть это Маск диверсию устроил с аппаратом? Или его просто недостаточно протестировали перед запуском?

Интернет — это тоже военная тема, тем не менее мы сейчас читаем новости и общаемся тут благодаря сетям интернет.

Причем тут враги. Просто у разных групп разные интересы финансовые. Кому-то выгодно рассказывать про тысячи самолётов, осваивая деньги на этом, кому-то выгодно на покупках за бугром осваивать деньги.

Проплаченные статьи в прессе. Определенным финансовым группам выгодно запускать такой материал в массы.

Ну если ещё лет на десять растянуть «допиливание» этих самолётов, то от них в итоге вообще все покупатели откажутся, авиакомпаниям будет проще покупать б.у. боинги в африканских странах. Тогда вообще спрос составит 0 штук.

Нет

Неделями иногда атаки длятся и сервисы работают проблемно или вообще лежат, так что это действительно соответствует понятию отразить.

Когда на дорогах будет полно ржавых 20-летних электричек, тогда надо будет смотреть. А так, любую статистику можно подвести под нужный результат. Новые авто вообще редко горят сами по себе. Разве что откровенный брак присутствует с проводкой или топливной системой

Санкции только на пользу)

И сколько пассажиров берёт Ан-2, а как далеко он летает и с какой скоростью?

Успешно выведены в качестве космического мусора.

Разве Протонов больше собирали? Думаю, если бы был спрос больше, то создали бы производственные мощности для изготовления большего количества ракет-носителей.

Это касается всего, а не только земли. Чем более востребованный товар, тем он дороже стоит, особенно при достаточно ограниченном предложении. Например, золото такое дорогое, потому что на него большой спрос и предложение ограничено. Было бы золота в тысячи раз больше на планете, оно было бы у каждого килограммами и не ценилось так высоко. А если бы на нефть не было такого спроса в мире, то и пустыня с нефтяными месторождениями никому бы не нужна была.

Открою тебе секрет, но программист — тоже инженер)))

На обратном пути он сгорает в атмосфере вместе с мусором, который на него перегружают с МКС. Как и другие грузовые корабли к МКС, например, Сигнус.