Это «Нотификация ФСБ», а Сертификация ЕЭК. альтернатива разрешению на вооз в РФ криптографических средств. Оформляется в ФСБ по заявлению от производителя, без предоставления чего-либо.
а ты точно разбираешься в том, что пишешь?
«Хэтчбеки / универсалы не?»
На МОЙ взгляд — «не».
«Мне непонятно, зачем мне каждый день на себе возить ещё полтонны веса.»
Универсал — это легковой автомобиль, с типом кузова «универсал».
В ответ ты сравниваешь
легковой седан A6 40 TFSI S tronic c полноразмерным кроссовером-переростком, верхним в линейке.
Сравни A6 полноприводной седан по весу с с A6 allroad или с A6 универсалом полноприводным.
Езжу на легковом поноприводном универсале (не кроссовере — это тот еще высер маректологов) — так там клиренс 21 см, как у кукрузера https://www.drive2.ru/l/9811011/
Я 20 лет на седаны даже смотреть не могу, это азиатская любовь к седанам в России генетическая имхо, от Волги тянется.
И да, позвони в любую лизинговую компанию, поинтересуйся стоимостью Audi и её причинами. там ребята простые, тупо статистика и циферки, из которых лизинговый платёж и складывается.
После фразы «Седаны как тип кузова, на мой взгляд — оптимальный выбор для мегаполиса» эту заказную муть можно дальше не читать. Хэтчбеки / универсалы не?
Не поверишь, соперник «мотрола» не только жив, но и на этой неделе вошел в S&P500
Про проц — клюква. Софт писали — мама не горюй. Операционных систем одних было — хоть лаптем хлебай. И нормальных, на ассемблере, не то что сейчас.
Цена адекватней некуда, учитывая функционал (FLASH UFS 3.0 / до 12 ГБ ОЗУ / экран без дырок от samsung galaxy s10, который тогда и на самсунг еще не ставили, оболочка OxygenOS с минимальными изменениями относительно чистого android, полное отсутсвие bloatware). Проблемы с софтом камеры? Основные проблемы были решены за первый месяц.
Был? Да он ещё пару лет будет актуален и интересен.
«Хэтчбеки / универсалы не?»
На МОЙ взгляд — «не».
«Мне непонятно, зачем мне каждый день на себе возить ещё полтонны веса.»
Универсал — это легковой автомобиль, с типом кузова «универсал».
В ответ ты сравниваешь
легковой седан A6 40 TFSI S tronic c полноразмерным кроссовером-переростком, верхним в линейке.
Сравни A6 полноприводной седан по весу с с A6 allroad или с A6 универсалом полноприводным.
Езжу на легковом поноприводном универсале (не кроссовере — это тот еще высер маректологов) — так там клиренс 21 см, как у кукрузера https://www.drive2.ru/l/9811011/
Я 20 лет на седаны даже смотреть не могу, это азиатская любовь к седанам в России генетическая имхо, от Волги тянется.
И да, позвони в любую лизинговую компанию, поинтересуйся стоимостью Audi и её причинами. там ребята простые, тупо статистика и циферки, из которых лизинговый платёж и складывается.
Про проц — клюква. Софт писали — мама не горюй. Операционных систем одних было — хоть лаптем хлебай. И нормальных, на ассемблере, не то что сейчас.
Был? Да он ещё пару лет будет актуален и интересен.
Тайна раскрыта, расходимся.
https://www.xda-developers.com/oneplus-7-pro-true-90hz-display-mode/