Albert36

Абсолютно верно! Уже давно замечено, что «металлические» авто одной марки, одного и того же года выпуска меньше подвержены коррозии.

«Победы» ещё и лудили…

А в этих лифтах также будут ссать, как Обама до последнего времени?

Окей, телефон Пожарки 01/112)))) В домах советской постройки НЕТ проводки способной выдержать 7 кВт(только самой панели) мощности современного оборудования + другие бытовые потребители в виде СМ, духовки, спит систем, утюгов/чайников — и всё это добро на старый «люминь», который от 30-40 летней эксплуатации превратился в прах — не страшно?

Да, ещё бы взглянуть на лебёдки, да и сам шкаф управления, а особенно на мт.плату

«КамАЗ, Газпром и НАМИ» — тайная вечеря?

Альтернативы? В кошелёк давно заглядывал? Со времён Калины за 250 тыр., в нём не сильно что изменилось…

Это ещё с поставщиками запчастей для китайских авто не общались, вот там действительно ад. Кстати, центральный склад ЗЧ БМВ ни куда не делся, работает, для ВАГа сложнее, но решаемо)))

Абсолютно верное замечание! В ВАГе(уже более 15-ти лет!) с бесключевым доступом колонка блокируется только когда я открываю водительскую дверь и разблокируется с характерным «вжик-вжик»и небольшим подергиванием руля по часовой/против часовой, опять же при её открытии для посадки в авто и всё! Неужели у ТАЗа трудно задать такой алгоритм блокировки?

Пора уже и ТЭ3 модернизировать)))

Немецкая система качества говорите? Вам фотки Поло калужской сборки или Джетта горьковской не скинуть? Я понимаю ещё Трендлайн так собирать, но Хай, со всеми допами под 30 к$, с кривыми зазорами — как оно вам? Здесь вам не тут, потому что!©

Именно так! Аналогично ведут себя дисплеи ТВ, независимо от технологий, PDP,LED, WOLED.

«Потомство Чаки-2»

К сожалению это чиновничий новояз, что ещё хуже…

Морозилка — в девичестве Midea, сплит — Changhong, что бы им не работать?)))

Видимо не работал в гос.учреждениях, раз такие вопросы))) Уже и принтеры есть «российские»))))

Пусть он своё фото пробега в туалете повесит.)))) Руль и особенно педали говорят о гораздо большем пробеге…

Дык говорили уже, место плохое, ветры сильные дуют, вот и не разгорается)))

А АкадемиГу что этот инженер сказал? Там тоже гнутые тяги, колеса трут болты крепления, фендеры и локеры, пружины трутся о кузов, а саморезы задних фендеров вкручены прямо в кузов без закладных — до первой зимы…

А что с 15-го года посчитали? Забыли про конец декабря 14-го? До него цены были ещё ниже (и намного)…