Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вы таким родились или потом уронили вас? Читайте и думайте головой...
Конечно считаю чужие, потому что они становятся моими, когда у нас в сервисе покупают кабеля. Статистика есть — клиенты с Apple самые постаянные и прибыльные. Кабеля с Type-C так не продаются…
avatar
Садится с полными баками, как бы не безопастно и тяжелее.Чем меньше топлива тем безопаснее посадка. Поэтому тут двояко выходит…
avatar
По мне текущий Kodiaq неплох довольно
avatar
Так они и так ходят и смеются не с чего… с ними изначально что то не так...???
avatar
Ну по себе то всех не судите. Если вам нравится извращатся то iPhone вам.
Мой хороший знакомый прешёл с 11pro ипхона на Samsung Fold2 б/у, поюзал месяц, сдал по Traid-in и купив новый Samsung Fold5 сказал что -«на них всё так логично и больше никогда невернётся эти ипхоны у которых извращённая логика»… хотя все время был на iPhone… я сам удивился с этого...
Жена друга тоже перешла с ипхонов на Samsung Flip4 и довольна. Говорит что то новое интересное. Надоел одинаковый iPhone...
Про S23, я уверен что вы трендите, максимум взяли у кого-то покрутили, вот и всё… потому как эта фраз постоянна от аплеводов…
avatar
Да походу вы совсем не вкурсе как сейчас быстрые зарядки работают и какие аккумуляторы для этого ставят.не пишите ересь в том что не знаете. Гугл в помощь, и вы там забанены??
avatar
На этих кабелях у нас нормально в сервисе + капает. В день по несколькотштук бывает продаём. Самые выгодный товар из мелочёвки, это Lighting кабеля для iPhone, сколько не закупи, все продаш…
avatar
Кстати да! Те которые пошли с Type-C, покрепче стали, что ли. Они и толще.
avatar
Ждёте пока коротнёт и загорится? Вы просто жмот или очень экономный? Чайный пакетик по сколько раз завариваете? Пока он сам не вылезет на вас посмотреть?
Кабеля это расходник, но опасный. Повредили? Поменяли! Работаю в сервисе, знаю что пишу, ситуаций нехороших, море…
avatar
Сейчас подделок много под Basues, скорее вам и неповезло. У меня живут годами. Если казусы не случаются. Например стащил и зажевал робот пылесос. И то кабель кусками без тканевой защиты стал и быстрая зарядка отвалилась. А так работает дальше, но медленно )))
avatar
О да, по многу лет… а мы в сервисе по несколько штук в день продаём наверно в коллекции...)))
У большинства год ± живут… но есть конечно исключения. У меня уже лет 5 или 7 лежит дома оригинал. Редко использую… раз в месяц… )))
avatar
Вы у людей из будущего спрашиваете? У кого то есть финал?
avatar
Да мало ли чего гугл говорит. Он говорит что бабки скажут. Как дети… Вы ещё на свои ТВ каналы начните ссылаться.
Но я то за, конкуренция снижает цены. Главное чтоб инфраструктуру развивали. Это многих удерживает от покупки. Качество хз а детали где? Али экспресс??? Поддержка?
avatar
Калькулятор купите и по дорогам европы покатайтесь и не по одной и той же.
Тесла и то намного чаще встретится чем китайский автопром.
avatar
Тыкайте маме своей, раз культуре не научила, непонятливый. Если вы видите одни и теже каждый день это далеко не показатель. Китайских авто, пока это капля в море, что будет потом ещё не известно.ЕС может вообще прикрыть продажи. Многие и рады б купить может, но поддержка пока никакая. Детали с Алиекспрес заказывать???
avatar
Звучит пафостно но Европа в конце и с большим в минус отрывом… очень мало у нас их тут. Гуглить я тоже умею.
avatar
Гуглить вы научились а вот нюансы незнаете, сколько через балтийские страны автомобилей прошло дальше. Там не указывают видимо. Зарегили в Эстонии, это они как плюс считают, а то что авто для перепродажи двльше, об этом не указанно. В реальности процентик поменьше…
avatar
Эстония свмая продвинутая в этом деле… но вы эти данные из сети берёте и сами считали?
Нашим маркетологам верить это значит себя не уважать… они как удобно цифры повернут
avatar
Продажи рванули но вот последнее время намножко призадумался народ. Продажи притормозили. Tesla больше да, подросли б сильнее если бы было обслуживание и диллеры в большинстве стран.
avatar
Пока это удобно у кого частный дом. Показатель тажа Норвегия. Где 7 лет назад уже столько электромобилей было, сколько у нас сейчас даже нет, во всех трех балтийских странах вместе взятых… И не предвидится даже такого в ближайшем будущем…