Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
На нижней грани можно увидеть резиновую наклейку препятствующую скольжению устройства по гладкой поверхности точка под ней разместились саморезы удерживающие половинки корпуса.

комплектация надёжно удерживается в 2 половинка в чехла и имеет дополнительного прослойку

Используется довольно мощные крокодилы

Верхней части устройства разместились разъёмы

Здесь же краткий технические характеристики

Автор, ну не пиши, не твоё это.
avatar
Не знаю точно, кто (или что?) именно писал этот текст, но он точно плохо учился в школе.
avatar
Лютый балисонг…
avatar
Автор, не пиши больше. Не твоё.
avatar
Отличный обзор, спасибо!
avatar
Предлагаю на главной странице, под ссылкой с заголовком статьи, сразу указывать автора. Чтобы не тратить время на чтение безграмотного мусора некоторых местных авторов.
avatar
А как по надписям на безеле предполагается понимать, какая CCT у конкретного фонаря?
avatar
Все текущие проекты Тейлора Шеридана интересны, похоже, чувак точно знает, как угодить «мальчикам под 50» ))
avatar
Потому что все носят оружие, я думаю.
avatar
Господи, ну за что ты уничтожил редакторов? Ну ведь кровь из глаз… ну как это можно читать???
avatar
А ещё лучше вечером, под чаёк, почитать книгу. Подойдёт любая с названием «Учебник Русского языка».
avatar
Автор, если есть хоть малейший шанс отказаться от написания текстов — воспользуйтесь им, читать это невозможно.
avatar
Я не заметил, или же не указано, какой размерности колесо было накачано за 7 минут? Как бы 15 дюймов это одно колесо, а 20 — совсем другое…
avatar
Ну вот, уже хоть какой-то результат. Большое спасибо!
avatar
Есть 3 литра дизель Ауди. Завтра ожидают мороз более 20 градусов, попробую завести при полуживом аккумуляторе, отпишусь

Ждём-с))
avatar
Завести двухлитровый бензиновый двигатель можно от любого стоящего рядом и заведенного полутора литрового бензинового двигателя. Запустить же 3-х литровый турбодизель задача совсем не такая тривиальная. Это во-первых. Во-вторых, завести 2-х литровую бензинку можно от вдвое более дешевого устройства. В этом устройстве заявлены действительно большие токи, поэтому именно мне, как владельцу 3-х литрового дизеля и частой окружающей температуры -25 и ниже, это устройство особенно интересно. Поэтому я хочу знать, способно ли оно завести мой мотор в пресловутые -25? Покупать просто так фитюльку за 7 тыщ на тесты мне не очень интересно, увы. Особенно, если окажется, что это очередное УГ. Кстати, я к этому и склоняюсь, глядя на толщину проводов. Провода, рассчитанные на 750А пускового тока имеют толщину с мой безымянный палец, а тут совсем на это не похоже. От 2000А они, имхо, расплавятся.
avatar
Найдите уже, кто-нибудь, хотя бы 3-х литровый дизель и запустите его в (хотя бы) минус 25 с севшим аккумулятором, а то все эти обзоры бессмысленны на двухлитровых бензиновых зажигалках.
avatar
Прочесть придаться, так как, как добавить ее в систему умного дома не совсем понятно.

Мне иногда кажется, что я китайский уже понимаю лучше, чем некоторый русский на IXBT
avatar
«Пассатиж (пассатижов)» Господи, дай мне сил…
avatar
Картинка последнего набора эпичная… отвертки и несметное количество бит