Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Резина в деревне, исполняет роль цветочных клумб, а то бы выложил фото. Как я и писал — НА НЕКОТОРЫХ шипах стерлись твердосплавные наконечники. У меня машина полноприводная, я тоже не шлифую. Да и мощность всего 150лс, так что и не дрифтую
Поделюсь свои опытом. Дошиповывал в два захода MICHELIN X-Ice North 4. Вначале восстановил по 5-10 шипов на колесо и откатал сезон. На следующий сезон восстановил ремонтными шипами полную ошиповку, для чего потребовалось установить до 50-60% ремонтных шипов. Шипы ставил ТЕКОМовские с помощью «дошипуна» и шуруповерта. Размер шипов выбирал по рекомендованной производителем шипов методике. В итоге не доехал на этих шинах до конца сезона, так как на трех из них получил нарушение геометрии с грыжами на протекторе! К шипам тоже были вопросы. На их широких юбках как-будто лед намерзал. На некоторых шипах твердосплавные наконечники сточились до основания, видимо качество плавает. Для себя сделал вывод, что затея с ремонтными шипами может и работает, но видимо в случаях, когда восстановливаются единичные выпадения.
ну тоесть по всем моделям прогнозируется рост до 100к в ближайшее время как минимум и при этом материал «не является инвестиционной рекомендацией». Хмм. Сразу вспомнился фильм «Dumb money» почему-то
Зарплата на вазе это дно, согласен. Видимо комерсы до последнего выжимают из того что они градообразующее предприятие, а значит особо то негде больше работать
Пост от бота?
А если ты не бот, то сравни квартплату хотя бы да и вообще стоимость жизни.
Опять же зачем автоваз? Есть много компаний где можно зарабатывать гораздо больше, особенно если сам из себя что-то представляешь
Да на отечественном предприятии. Перспективы? Уже лет 12 как в дирекции. Так что за меня не беспокойся. Не стоит недооценивать госпредприятия. На них можно вырасти с «0» и без блата, опять же все в «белую» и через ТК РФ, с оплачиваемыми больничными любой длительности и отпусками, профкомовскими скидками на санатории (смешно? Ну это пока вкус халявы не почувствовал), и прочими ништяками из советского прошлого.
А то что тебя коммерсант в хер не ставит и ему пофиг на твой профрост, то это не «плюс», раскрой глаза. Это значит только одно: тебя юзают как подзаборную сам знаешь кого, а ты этого даже не догоняешь
*издишь ты конечно. По тупости или целенаправленно. «Главный» не говорил такого. Возможно неудачно выразился, но о чем он говорил было всем понятно кроме пары тупарей
А если ты не бот, то сравни квартплату хотя бы да и вообще стоимость жизни.
Опять же зачем автоваз? Есть много компаний где можно зарабатывать гораздо больше, особенно если сам из себя что-то представляешь
А то что тебя коммерсант в хер не ставит и ему пофиг на твой профрост, то это не «плюс», раскрой глаза. Это значит только одно: тебя юзают как подзаборную сам знаешь кого, а ты этого даже не догоняешь