Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Как будто бы кириллица принципиально отличается, шо то шо это
avatar
Для низа рынка новых авто очень интересно, панель нормальная, клиренс, удачи им с этим
avatar
Вспомнил, был ещё москвич Иван калита, не знаю даже что омерзительнее
avatar
Вообще не вижу разницы, процессор вроде бы дороже МП, разве нет?
avatar
Выглядит почти так же ужасно как москвич князь Владимир
avatar
А сколько часов это живёт ели не менять?
avatar
На ситроен похоже, и на хонду кростур
avatar
Так там хлам 100%, одну волжану стоит восстановить миллиона два
avatar
Невероятная подляна, интересно что с теми кто брал в лиз
avatar
То есть хозяева серых щикров будут платить по 200к в год?
avatar
Смотря как обслуживать, если заменами у дилера то космос, если запчастями с битья то гроши
avatar
Трудно определить что такое безопасность без тестов, но когда у машины левая и правая стороны бьются по разному это дичь
avatar
В них же даже движки нельзя поменять, а стоит какое то старье 35 летней давности, это разве выгодно?
Обознался, движки 60 летней выдержки, это как сейчас газели заменить Газ — 51
avatar
1 апреля не сегодня
avatar
Машины классные, цена будет в полтора джолиона)
avatar
Тралики на батарейках супер тема, приезжай к нам в спб поглядишь.
avatar
Не понимаю зачем покупать машину на которую надо искать запчасти, вот помяли тебе крыло, будешь сидеть контейнер ждать?
avatar
С автобусной посадкой смотреть сквозь руль на приьорку это конечно вершина эргономики, а так салон приятный
avatar
Бессмысленный чемодан, что предыдущий что этот, лучше уж китайская полу электричка с полторашкой под капотом.
avatar
Толсто