111112

В момент старта она была функциональнее айоса и значительно превосходила андроид в плавности работы

Так то дизель

Там интеллекта в избранниках меньше чем в рандомных комментатора в интернете

Из газа тоже что-то делают

Было уже в союзе такое, 80е

22л?
Минимальный расход современного евротрака.

Вот бы Партнер/Берлинго локализовали, но нет у нас на них спроса большого.

Не вижу проблемы с морозом, если зимой батарейки хватит на 200 то рабочий день считай вывезет, а ночью на зарядку в парк.
ДВС не уйдут, но вкладываться в них уже тоже не будут. Гибридов как у тойоты не будет, но будут как у китайцев, когда двигло генератор.

Таких объёмов ДВС не будет уже никогда.
Всё кто может перейдут на электричество, особенно коммерческие перевозчики.
Это не будут теслы, это будет ведра типа гранты но на батарейках.
В салоне такси эконом будет зимой намерзать лёд на сидушки.

А зачем переплачивать за турбомотор если обычного хватает для б класса?
Всем каршеринга такси и доставка наддув ни к чему

Моторы по железу нормальные, к 1.8 уже один фазовращатель прикрутили, к турбовому нужна турбина, её у нас не выпустить никогда, объёмов нет, будет точно китайская.

В полтора раза дешевле гранты можно хоть вазовскую классику выкатывать, купят как первую цену на рынке.

Косплей на тойоту iq, которая сама Косплей смарта.

Это какой-то позор

В Китае по китайски получается

Откуда у тебя взялась мысль что витару 2000г дёшево изготовить?

7 лет реальных или типа на сквознуб коррозию как обычно дают?

$32к я сейчас заплАчу

Порошковая металлургия это не 3д печать

Порошок лучше по качеству чем мех обработка???