Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Что такое «обратное танто»)))? Варнклифф что ли так «обозвали?)))
avatar
«В отличие от механических планок, электронные не разрушаются при столкновении, а многократно используются.» С чего вдруг такое утверждение? Контрольные скобы УКСПС как раз разрушаются, там сделаны специальные проточки для контролируемого перелома «ножки» в правильном месте. Другое дело, что планку можно сравнительно легко заменить, открутив пару болтов и вставив в фиксатор новую. Есть ещё система СКВП с датчиком удара, типа многоразовая, но практика эксплуатации показала её низкую надёжность и склонность к ложным срабатываниям от вибрации под поездом, поэтому от её использования отказались, по крайней мере у нас на КБШ ЖД.