авиа
Три года на приколе, коррозия крыла, дефицит запчастей — и всё-таки в небо. Авиакомпания «Россия» оживила Airbus A320 «Челябинск»
Самолет, простаивавший с 2022 года и использовавшийся в качестве донора запчастей, вновь вышел на регулярные рейсы
«Аэрофлот» активно внедряет искусственный интеллект
К 2030 году 70% коммуникаций в авиакомпании будут осуществляться с помощью ИИ
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
Самолёт впервые взлетел с аэродрома ЛИИ им. М.М. Громова «Раменское»
_large.jpg)
В России создают новую линейку самолетов для транспортной авиации
Пока что основной рабочей лошадкой является Ил-76МД-90А
_large.jpg)
Полёт через Атлантику за 55 минут со скоростью до 4 Махов. Так быстро будет летать новый самолёт Stargazer M4
Столько будет занимать полёт из Нью-Йорка в Лондон
Ещё нет серийных МС-21 и SJ-100, но Россия думает на перспективу: на создание совершенно новых российских самолётов выделили 13,5 млрд рублей
Это будут авиалайнеры нового поколения с электрическими и гибридными силовыми установками
Китайский авиапром повторяет путь российского: США запретили поставки двигателей для новейшего самолёта COMAC C919
В Ростехе заявили, что западные партнеры снова и снова демонстрируют свою "надежность"
Hermeus впервые подняла в воздух экспериментальный Quarterhorse Mk 1 — демонстратор будущего гиперзвукового пассажирского самолета
Компания уже работает над Quarterhorse Mk 2
Собрали, испытали, переделали: «Байкал» проходит свой самый сложный этап, УЗГА подтвердил серьезные конструкторские недочеты самолета
После замены двигателя и исправлений «Байкал» обещают сертифицировать к 2026 году
«Магистральный самолет XXI века» не просто жив, а готов пережить «Боинг». В Ростехе назвали МС-21 символом преодоления санкций
Он задержался, но доводится до ума
«Мы не экономим». Глава Минфина РФ заявил о том, что «самолет "Байкал" строится в плановые сроки». Он станет современной заменой устаревшим «Кукурузникам»
Всё-таки в России появится замена устаревшим «Кукурузникам»
Он сможет пролететь почти 7000 км, расходуя на 50% меньше топлива, чем у нынешних самолетов: Otto Aviation рассекретила новейший трансзвуковой Phantom 3500
«Суперламинарное» обтекание — ключ к радикальному снижению расхода топлива
США на пороге возвращения сверхзвуковой авиации: запрет на сверхзвуковые полеты над сушей, действующий с 1973 года, могут отменить
США в авангарде разработки сверхзвуковых пассажирских самолетов
_large.jpg)
Модернизированный самолет SJ-100 испытают в новых экстремальных условиях
Его будут тестировать в Якутии и на Аравийском полуострове
«В целом можно? Можно». Не успели «Байкал» похоронить, как уже говорят о продолжении работ
Будет собран консорциум для возобновления проекта
Самолет «Суперджет» с двигателями ПД-8 впервые испытали в абсолютно новых условиях
Точнее, в новых режимах работы
США и Китай договорились: Поднебесная возобновила закупку американских самолётов Boeing
Запрет действовал около месяца
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
По крайней мере, такие параметры заложены в исследовательский проект
_large.jpg)
«Самолёт выдержал длительный полёт. Все работало прекрасно». Опытный образец МС-21 с российскими системами впервые провел в воздухе 6 часов — на высоте 11 км и скорости до 800 км/ч
Лайнер прилетел из Иркутска в Жуковский для подготовят к проведению сертификационных испытаний
Продление эксплуатации Як-40 сохранит самолет, которому нет аналогов. В этом году уникальному борту для VIP-рейсов исполняется 47 лет
Он используется компанией «Красавиа»
_large.jpg)
Было 87 мест, а стало 100. Салоны самолетов SSJ-100 модифицировали
Речь о девяти бортах компании «Россия»
«Суперджет» с российскими двигателями впервые вышел на такую скорость (0,81 Маха), достиг режима невесомости и уже выполнил 10 полётов
Недавно к испытаниям присоединился третий борт
Почувствуй себя Люком Скайуокером: польский стартап представил ховербайк Volonaut Airbike
Новый шаг к летающим мотоциклам
Boeing подвел Трампа: президент США предпочел подержанный Boeing 747 вместо обещанного нового «Борта номер один»
Задержки на 10 лет и перерасход бюджета заставили Белый дом искать быстрые решения для президентского авиапарка