авиа

Россия замораживает проект будущего дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета: выделенные на него деньги пойдут на доработку МС-21
«Лишний вес» МС-21 оплатят деньгами замороженного проекта дальнемагистрального самолета

Впервые с 2018 года Boeing обошёл Airbus по продажам самолётов, но по поставкам Airbus всё ещё впереди: итоги 2025 года
Boeing в 2025 году поставил 600 самолётов, Airbus поставила 793

SpaceX подключает к высокоскоростному интернету Starlink самолёты Lufthansa, Eurowings, Discover и Brussels Airlines
Внедрение начнется во второй половине 2026 года, а к 2029 году интернет Starlink охватит весь флот Lufthansa Group
У Китая большие проблемы с производством заменителя Boeing 737 и Airbus A320: в 2025 году авиакомпании получили 15 самолетов COMAC C919 вместо запланированных 75
Корень проблемы — американские комплектующие

Рекомендуется установить, пока не удалили: приложение S7 Airlines вернулось в App Store под новым именем
Приложение предоставляет электронный посадочный талон и основные сервисы авиакомпании

Сколько стоит мотор АвтоВАЗа отдельно от машины: названы актуальные цены для разных моделей, от «Жигулей» до «Весты»
Силовые агрегаты доступны у дилеров Тольятти

Домодедово выставили на продажу: один из крупнейших аэропортов России уйдёт с молотка уже 20 января
Стартовая цена составляет 132 млрд рублей

Российские самолеты готовят к экспорту: МС-21 и SJ-100 планируют вывести на мировой рынок
Сертификация и начало эксплуатации должны открыть путь за рубеж

Российские самолеты SJ-100 и МС-21 получили отечественные багажные полки, способные выдержать массу легкового автомобиля
Они полностью заменили импортные аналоги

В Росавиации назвали сроки поставок Ил-114, МС-21 и нового Superjet
Три турбовинтовых самолёта ждут в 2026 году, судьба МС-21 и SSJ-100 зависит от сертификации

Superjet без иностранных моторов: в России обсуждают ремоторизацию SSJ-100 на ПД-8
Первый полёт с новыми двигателями уже состоялся, теперь решают, кто заплатит за модернизацию

Снижается зависимость самолетов от спутникового сигнала: установлены радиомаяки в трех регионах Арктики
Радиомаяки работают при экстремально низких температурах — до -50°C

Невидимая броня в небе: лобовые стекла российских самолётов не боятся столкновений с птицами, выдерживают от +85 °C до -60 °C, и заменяются три-четыре раза
Внешние панели выдерживают в четыре раза превышение допустимого давления в салоне

Конец эпохи устаревших Ан-24 и Як-40? В 2026–2027 годах российский авиапарк пополнится более чем 50 новыми отечественными самолетами
В 2026 году Казанский авиазавод планирует выпустить 8 самолетов Ту-214, а три Ил-114-300 отправятся заказчикам сразу после сертификации

Турбовентиляторный двигатель ПД-8 для «Суперджета» сертифицируют в первом квартале 2026 года. Он заменит франко-российские SaM146 и украинские Д-436
ПД-8 будет устанавливаться и на «Суперджеты», и на самолеты-амфибии Бе-200

Китай готовит альтернативу Airbus A321neo: China Eastern и COMAC разработают удлиненный авиалайнер COMAC C919-800
Этот узкофюзеляжный самолет сможет перевозить более 200 пассажиров

Система «Галактика» отечественной компании «Азимут» получила сертификат типа Росавиации
Новый комплекс повышает пропускную способность и автоматизацию диспетчерских пунктов

Летающий пожарный: EHang запустила в серию дрон EHang EH216-F, способный тушить небоскребы
Китай делает ставку на беспилотники в борьбе с высотными пожарами

Первый в мире шеститонный конвертоплан Lanying R6000 поднялся в воздух
В Китае успешно испытали тяжелый беспилотный конвертоплан Lanying R6000

Система Garmin Autoland впервые в истории самостоятельно посадила самолет в реальной аварийной ситуации
Историческое событие в гражданской авиации

Первый пошел: Ту-214 стал первым сертифицированным лайнером из новой российской линейки
Росавиация одобрила импортозамещенный Ту-214

Замена устаревшим Ан-24 почти готова: российский региональный самолет Ил-114-300 практически завершил сертификационную программу — осталось несколько полетов
Сертификационная программа практически пройдена

Российский аналог Boeing 737 и Airbus A320 сможет летать на расстояние до 5000 км, но не сразу. Версия МС-21 с увеличенной дальностью полета появится к 2029 году
А пока — 3800 км на одной заправке и со 175 пассажирами

ПД-35 — самый большой российский авиационный двигатель — сертифицируют не раньше, чем через 2-3 года
Диаметр вентилятора ПД-35 превышает 3 метра

Дроны «Феникс» и «Дрофа» получили сертификаты Росавиации
Агродроны предназначены для мониторинга территорий и распыления удобрений

Российская замена Boeing 737 и Airbus A320 успешно сдала навигационный экзамен: МС-21 завершил важный этап сертификационных полетов
В полете из Жуковского в Иркутск и обратно проверили работу инерциальной навигационной системы



