Доцент кафедры 106 «Аэродинамика, динамика и управление летательных аппаратов» МАИ, кандидат технических наук Михаил Тяглик рассказал, почему не нужно бояться летать на «Суперджетах». По словам инженера, самолет не только надежен сам по себе, в нем еще реализована специальная система резервирования важных компонентов.
«Любой авиаинцидент возникает из-за наложившихся друг на друга причин. Один отказ не может привести к фатальным последствиям из-за наличия в самолете четырехкратной системы резервирования критически важных компонентов. В последних происшествиях с SSJ-100 нет общей закономерности», — пояснил рассказал Михаил Тяглик.
«"Суперджет" безопасен, как и другие авиалайнеры его класса», — заключил эксперт.
Ранее сообщалось, что ОАК — разработчик Superjet-100 — хочет легализовать неоригинальные запчасти для ремонта самолета.
