Китайский заменитель Airbus A320 и Boeing 737 на пути на международный рынок: COMAC рассчитывает получить европейский сертификат типа на COMAC C919 уже в 2025 году

А в 2026 году COMAC C919 будет летать по разным маршрутам Юго-Восточной Азии

Ян Ян (Yang Yang), заместитель генерального директора маркетингового центра COMAC, в недавнем интервью рассказал о том, что COMAC стремится к 2026 году запустить пассажирские самолеты C919 в Юго-Восточной Азии и получить европейский сертификат типа уже в 2025 году.

Китайский заменитель Airbus A320 и Boeing 737 на пути на международный рынок: COMAC рассчитывает получить европейский сертификат типа на COMAC C919 уже в 2025 году
Фото: Reuters

«Мы надеемся ввести в эксплуатацию больше самолетов C919 в Китае и тщательно выявить любые потенциальные проблемы, прежде чем поставлять их в Юго-Восточную Азию», — сообщил топ-менеджер COMAC.

Напомним, к странам Юго-Восточной Азии относятся Мьянма, Лаос, Таиланд, Вьетнам, Камбоджа, Сингапур, Малайзия, Филиппины, Бруней, Индонезия и часть Бангладеша. В какие именно страны планируют запустить маршруты на COMAC C919, не сообщается. Пока авиалайнер используется на маршрутах внутри Китая.

Еще в мае 2024 года Гу Синь, директор Шанхайского центра сертификации летной годности Управления гражданской авиации Китая, сообщил, что Китай планирует подать заявку на получение сертификата типа COMAC C919 в Европейском Союзе в 2025 году. В июле 2024 года европейские технические специалисты тестировали и оценивали авиасимулятор COMAC C919, который может имитировать взлет, посадку и различные чрезвычайные ситуации. Представители Европейского агентства авиационной безопасности также поднялись на борт пассажирского C919. Технические специалисты провели несколько часов, осматривая кабину и салон и обсуждая конкретные детали со своими китайскими коллегами.

7 января 2025 в 10:31

Автор:

| Источник: ITHome, Фото

Все новости за сегодня

Календарь

январь
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31