xiWera

Тебе ее приобрести?

Рациональность в достижении цели, хоть и с неудачным началом.

Ну так, у него цена в нормальной комплетухе как у майбаха.

Сама написала код, смешно.

Едет для чего? Его ж здесь не обслужить. Ключей для софта ни у кого нет.

Комент жолжен был быть в корне, а не ответом, новый дезигн такой дезигн....
У меня нет бмв, а так все современные машины — меняют узел, а не гемороятся с колхозом, особенно пока на гарантии все. Хочешь колхоз, иди в гаражные ашот-сервисы.

Ну так если поддержка только у бмв, то о каких продажах остальных может идти речь? Кому интересна недвижимость с двс, которой станется мерс и ауди после невозможности провести обычное то (все компхутера с правильными ключами требует)

Статья такая же как прошлая «мы знаем что интел подберживает значительно более быструю память и появился boost профайл, но жуйте что дают»

Единственное зачем нужен ваш бессмысленный комментарий — потешить ваше чсв :)
Смешалось внезапно «машина гаджет» и электро. У китайцев фарш нормальный в плане экранчиков перделок и в двс.
Единственное почему двс еще не вымерли — недостаточно развитость электро (сотня лет против десятка)

Ты изображаешь дурочка чтоли. Причем тут электродвигатель и теплонасос? В электричке почти также как в двс, просто радиатор в салоне, на контур которого переключается когда надо

Ну вот до электричек теплонасос работающий при -35 не нужен был ы авто, к примеру.
А технологий дохрена, одни только батареи скакнули вдвое по ёмкости с начала электромобилизаци, а то ли еще будет.
В целом идею Фомы «здесь вижу здесь не вижу» понимаю, нл увы поддержать не могу

Ты сам понял какую херню написал? ,)))

Дык в сшп местные производители вне конкуренции. Люсид тот жн. У кадилака есть электрички с 200квтч батареей, как там мерсу конкурировать с этим

Очередной теоретик рассуждает

Опять пытаетесь кривую математику прикрутить :)
Во первых электромоторы тоже греются, батареи приразряде тоже греются, теплонасососу надо потратить много лишь на первоначальный нагрев. Учитывая обычную эксплуатацию, когда уезжаешь из дома от розетки, современная электричка зимой не настолько прожорливее чем летом, как себе придумывают староверы

Как и обычные машины :)
Когда-то на лошадях ездили. Если бы тогда все были такие как вы, то на них бы до сих пор и скакали

В 100 раз! не, в 1000 раз!
Почитайте про теплонасосы на современных теслах

Тоже большой миф :)
Двс мотор более врюерлятно сдохнет, чем электро. Батарейки уже есть и 15 лет отходившие с деградацинй менее 10%...
А технологии не стоят на месте, в отличии от двс в котором уперлись в окончательное переусложнение (читай ненадежнось)

Каких несколько минут :))) о боже, человек никогда не эксплуатировавший электричку рассуждает теории:)))

Пока двс не заглушен, он не имеет расход ноль ;)