xiWera

Приблизились, на пару секунд. Все таки тепловой пакет и батарея в телефонах сильно ограничивают

Базы как раз не было. Можно было бы организовать, но никому это не было интересно. Собственно одна из причин издыхания, окромя меченого

Мог конечно, вопрос организации. Мы же имели тотальный дефицит и отсутствие выбора.

Он тепло лампово шлейфует, правильно. А не эти ваши бездушные lcd пиксели.

Какая связь жигулей, которые просто отказывались развиваться в отсутствии конкуренции и китайцев у которых все наоборот?

Но зачем? :))

Чем больше джип…

Каждые километр! Не, каждые 500 метров!
А стоп, обманул, каждые 50 метров!
Когда двсник пытается изобразить понимание

Че?

Не показал
Проблема двсников в том, что они путают конкретные модели и конкретные проблемы моделей с проблемами всех электричек.
Тот же лайтинг в максимальной батареи уже лучше любого своего двс собрата.
Но при отсутствии у форда своей батареи им невозможно конкурировать с тем же ривианом или сильверадо
А с кибертраком балабол как обычно обещал одно а продаёт другое.

И? Тип привода то тут причём? :))

Опять эти супермены в один присест проезжающие 4к километров :))

Ну так, своих гигафабрик батарей нет, а твердотельные у lg отсутствуют. Скорее всего контракт уйдёт каким нить американцам с твердотелом. Про отказ от выпуска новостеписатель опять балабол

Ты видимо никогда не ездил на электричке. 100км заряда это твой маршрут максимум 50 км длинной и на другом конце тоже должна быть зарядка и время зарядки там тоже отвратительное

На немца того же года с запчастями вообще жопа

Пали жертвой говнопродукта. Будучи пионерами практически не развивались выпуская одно и тоже. Румба продолжала кататься рандомно, когда все конкуренты уже ездили по карте. И тж и тп

А нахер нужен онг было с этой батрейкой на 100км?

Глупенький. Министерство ведёт учёт происшествий, а там уж заметили тапочки. А не наоборот, как ты себе смог напридумывать

Ага, только в Китае расстрел

Это прошлогодняя статья зачем-то воскрешенная на этом сайте