Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Без разницы для толстосумов или бедняков, авто серийное.
Причем тут повороты, если написано о «рекордной удельной мощности»? Я писал о треке?
avatar
Соотношение 1к1 хватало еще в десятых годах, сейчас к примеру Кинегсег Йеско абсолют имеет 1600 лс при весе 1390, Туатара, Хеннесси, примеров можно найти не мало
avatar
Теперь можно спать спокойно
avatar
Маск сказал, маск подумал…
avatar
В инете написано в течении 20 сек, после в течении формульного круга 1350 примерно и 20 кругов 816лс
avatar
тут о цифре мощности
avatar
Тут речь о другом
avatar
Рс6/7 в кузове С8 уже мягкие гибриды, с 2020 года
avatar
супер универсал во придумают название))
avatar
Заметно, хэтчбек это седан))
avatar
Тут разве марки авто обсуждают?)
avatar
Ага, остальные пешком ходят
avatar
Ага и делают они массовые бюджетки, а не 3000 сильные гиперкары. Им опыт Бидов даром не нужен, как и наоборот
avatar
«Сделал его самым быстрым серийным автомобилем» Пхаха) Его выпуск начнется в 2026😄
avatar
А ВАЗ копейка уделает на 850 сил ваш р32 просто в дребезги)
Человек с деньгами купит Кенигсег, Пагани, Феррари, Бугатти
avatar
Данные подхрамывают, у GT2RS всегда было 700, а старый рекорд на Ринге 7.17 был на старом конфиге 20.6 км, с 2020 замеры только на 20.8, так что разрыв будет около 19 сек.
И кстати, по трем замерам на диностенде, старый 911ТС всегда показывал не менее 700 сил, последний замер на ДСЦ ОФФ 704л.с
avatar
Точно, они удивились, что для них много нового открылось, при анализе пластов грунта в Кольской сверхглубокой глубиной 12+км и что даже не догадывались о таком, а тут они уже Марс «исследовали»
avatar
Ну и рожа у тебя Шарапов
avatar
Пленка на ржавейке, по этому она там и находится, чтобы не ржавел кузов от капель и голубиного помета)
avatar
Ага и теслы без водителей со скоростью 200 кмч носятся в туннеле под Лос-Анджелесом