vik_nomad

У меня в LX570 2019 года пневма очень даже имеется, она из LX с первого поколения никуда не девалась. Посмотрите картинки интерьеров и кластера инструментов — там есть регулировка высоты подвески на всех годах выпуска.

Toyota Supra последняя это просто допиленная тойотовским напильником BMW Z4. Я бы от нее дежался за километр.

Пневмы нет в Крузаке там eKDSS в LX пневма или так называемая KDSS осталась. Посмотрите ролики в Youtube. Все там поднимается и опускается.

У меня есть несколько знакомых с древними гарминами — еще с черно белыми ЖК экранами. Они новые не покупают потому что старые отлично работают. Заранее скажу им доход позволяет, но не нужно. Насчет России не знаю — не настолько старый рынок по сравнению с Австралией. Гармин очень популярен у тех кто ездит в пампасы и на путешествия, ну и надежность шибко повыше рыночных альтернатив.

Про них — они может и вышли, но доступны будут через пару недель, по крайней мере у нас в АУ. А топовых моделей вообще днем с огнем не сыскать.

Выходят новые 7-е через пару недель. А скидка чтобы скинуть запас, по дешевке такие часы редко продаются ибо они живут и рабоают в отличии от йаблочных десятилетиями.

Титан намного легче стали при достаточно хорошей прочности. У меня часам (6 pro solar) 2 года и они как новенькие

Китай осознал и влил 50 или сколько ярдов (миллиардов) долларов в свою микропроцессорную промышленность. А наши, ну даже не знаю как сказать, лажают. Надо заставлять покупать, надо инвестировать, а то в один прекрасный момент интелы и амд могут навсегда кончится.

Там из Швеции или еще откуда товарищ из-за замены одной батареи взорвал свою машину из-за стоимости этой самой замены. 13000 евро это за кузов помыть наверное или что-то тут не так.

Или русского в ушанке. Он бы его и обратно привел через 10 лет работы.

10 ярдов это бюджет армии США на примерно дня три-четыре. А если бы не на войнушку тратили, то сколько можно было для космоса построить было. Эх…

Это вам так кажется что это Маск все делает. Там технологии НАСА и подпитка от спецслужб США хорошая. Плюс контракты от государства. Хотя конечно есть и чуток частной инициативы. Безос скорее всего почти сам, но там и видно что летает один интересного вида аппарат.

Ответ 102724310182974365810@google на комментарий

Потому что без Huawei сами не могут в 5G

Очень даже могут, особенно за конечное время. Только в оборудовании китайцев нет лазеек и возможности обесточить сетку для спец. служб США. А для США такой вариант как бы не опция

Смотря как смотреть — может быть или недосмотр органов проверки или направленная кампания на отмену 5G в конкретных местах. Оно как бы не первый год уже вокруг и тут внезапно выяснилось что оно мешает самолетам. Немного подозрительно

Чем выше частота тем меньше дальность, поэтому вышки каждого следующего поколения ставить надо чаще чем предыдущие. Там на расстоянии нескольких сотен метров уже сигнал слабый. Хотя тут я конечно не спец.

Как бы при выделении спектра таковые должны уже быть сделаны? Или правая нога не знает что делает левая у них?

Вроде в каждой стране на это выделяется какой-то свой диапазон, не? А нельзя выбрать там где это не влияет? Или недемократическое влияние башен Huawei настолько вредно что их надо убрать все? А как-же летают самолеты в Китае или той-же самой Южной Корее? Или китайцы еще пока не знают что такое горе приключается — у них то там этого 5G как у дурака махорки

Живописно представил себе процесс извлечения данных после того как этот кулек пройдет через пациента.

Для России например она (11-ка) идет без таких требований как TPM 2.0 насколько мне известно, ибо у нас неправильные пчелы. Я, персонально, 11-ю вообще поставить не могу никуда потому что у меня маки, но 10-ка встает на них как на рельсах.

С оптикой сложнее потому что там мухопикселей не нарисуешь, там голимая физика и ее законы, которые, ну вот не позволяют сделать, для такой камеры, маленький, но замечательный объектив. Против кристаллической решетки материала не попрешь. А если и можно, то наверняка стоимость будет как у телескопа Хаббл.