Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Цитата статьи «Новый Volkswagen Multivan T6 начал ржаветь» на онлайнере:
— У дилера мне сказали, что если бы я купил машину российской сборки, то проблем, возможно, было бы меньше. Дело в том, что в РФ машины красят по старой схеме — с использованием нитроэмали. В Германии же из-за жестких экологических норм используют краску на водной основе. Отсюда и возникшие очаги окисления — ведь на оцинкованный кузов попадает влага. Хотя когда мне продавали автомобиль, немецкую сборку преподносили как достоинство, — возмущен владелец «цветущего» Т6.—
У Вас что-то с Windows.
Дать узкоспециализированную задачу ИИ, а люди в это время будут искать новые задачи для ИИ.
Условия неравные.