Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
В 2021 году только половина из 186 истребителей пятого поколения F-22 Raptor были готовы к выполнению поставленной задачи прямо сейчас, хотя изначально планировалось довести этот показатель до 75 процентов. Об отчете о боеготовности американских боевых самолетов, подготовленном Счетной палатой США, рассказывает журнал Popular Mechanics.
Издание назвало долю боеготовности других американских самолетов.
Так, в минувшем году были готовы к выполнению оперативной задачи 40,7 процента сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков B-1 Lancer (планировалось довести этот показатель до 52 процентов); 57,5 процента тяжелых военно-транспортных самолетов C-5M Super Galaxy (в планах — 75 процентов); 71,1 процента заправщиков KC-135 Stratotanker (100 процентов); 32,4 процента транспортников C-130T Hercules (75 процентов); 36,5 процента заправщиков KC-130T (75 процентов); 51 процент истребителей-бомбардировщиков F/A-18E/F Super Hornet (75 процентов) и 67,2 процента патрульных противолодочных самолетов P-8A Poseidon (80 процентов).
The F-16 Fighting Falcon fighter, F-35A Joint Strike Fighter, and the C-17 Globemaster III transport are the backbone of the fighter and transport communities, but were not audited. The GAO instead listed how often in between 2012 and 2021 an aircraft fleet reached its mission-capable goal. The F-16 reached its goal zero of nine years, the F-35A met its goal just two out of eight years, and the C-17 zero out of nine years.
Потому, что это глупость. Ну какая-то часть была в какой-то мере слизана, но далеко не копии, да и комплектуху у себя производили. Может только на «Жигулях» первых годов выпуска присутствовали некоторые комплектующих импортного производства.
На базе какого иномарочного железа была «Нива», к примеру? Или копией чего она была? А «Победа»? А ракетовозы для МБР? В США даже не было и нет подобных ракет, там или шахтные, или на подлодках, а мобильных нет. Про Европу, Японию, Южную Корею, Австралию, Канаду я вообще молчу.
«хотя российского в этой модели явно не много»
Явно только для диванных «экспертов», которые даже не пытались разобраться в теме. Да много там российского и в том числе ключевого — двигатель, АКПП российской разработки, к примеру.
https://youtu.be/Nvyq_TL_16s
Сколько стоит по нынешним временам залить туда полные баки в солнечной Калифорщине и на какое расстояние этого хватит, особенно если при этом в жилой части будет тоже интенсивно расходоваться энеергия?
Ты всерьёз веришь в эти дурацкие сказки либеральной пропаганды про борьбу за свободу, демократию против немотивированной агрессии? Я тебя разочарую — из США пришёл приказ в европейские страны включить санкции от которых США вреда нет, так как объёмы торговли с Россией у США ничтожные, а вот для стран Европы объёмы торговли в процентном отношении гораздо серьёзней, во многом благодаря дешёвым российским энергоносителям, сырью для промышленности европейская промышленность процветала, но санкции помноженные на экономический кризис очень больно ударили по экономике европейских стран и в результате капитал из Европы побежал туда, где ему лучше — в США.
Короче, США просто нагло грабят своих европейских союзников и марионеточным еврочиновникам плевать — они ни что не отвечают. Либеральные чиновники все такие безответственные перед своими народами.
Ага, 90 лет назад американцы аж коммунистам строили свои заводы, среди американских инженеров был конкурс по 5000 человек на место для работы в Советском Союзе, хотя до этого тоже были санкции, причём полная изоляция СССР, а ещё и интервенция с геноцидом русских, но грянул везде на Западе кризис, Великая депрессия, а там безработица и миллионы умерших от голода, а в СССР был бурный экономический рост, индустриализация — вдруг стало американцам не до идеологии. Всё идёт к повторению той истории, ведь экономическая модель США исчерпала себя ещё в 2008-м, а вовсе не из-за Путина и Украины.
На сколько я помню, Слюсарь обещал в соответствии с давними планами поставку неимпортозамещённых МС-21, но вроде пассажиров в коммерческих рейсах они возить не должны по его словам. Правда что тогда делать будут — не понятно. Снимут кресла и переделают в грузовые?
Нет там ничего неожиданного. Годы назад обещали поставки МС-21, в этом году 4 штуки что ли — это не импортозамещённые, то есть эти уже прошли сертификацию.
Можно вспомнить и советкие ПКР «Гранит». Начнём с того, что у США до сих пор все ПКР дозвуковые и не только «Гарпуны», но и включая новейшие LRASM и норвежские NSM, то есть их легко сбить, а вот «Граниты» выдавали несколько скоростей звука. Кроме того, они умели уже в те времена работать согласованной стаей, распределяя задачи, выбирая из ордера наиболее ценную цель — авианосец. У американцев подобное появилось сильно позже. Чем «Граниты» не хай-тек советский?
Если в России возможно создать АФАР (создают РОФАР), двигатель второго этапа для Су-57, ядерный реактор для «Пасейдона,»Буревесника",«Зевса», АПЛ, то остальное — да, мелочи, создать их гораздо проще. Ну может только кроме микроэлектроники, полупроводников, но и тут нет ничего невозможного, просто нужно больше времени и денег и тут в любом случае кремний уже упёрся в свой физический предел и нужны принципиально новые технологии. Какую-то микроэлектронику производят и в России, ну вместо чипа будет стоять целая плата, но работать будет.
Запустить советский лунаход или АПЛ с МБР — чем не хай-тек? Такую технику ведь до сих пор мало кто может сделать в мире.
Издание назвало долю боеготовности других американских самолетов.
Так, в минувшем году были готовы к выполнению оперативной задачи 40,7 процента сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков B-1 Lancer (планировалось довести этот показатель до 52 процентов); 57,5 процента тяжелых военно-транспортных самолетов C-5M Super Galaxy (в планах — 75 процентов); 71,1 процента заправщиков KC-135 Stratotanker (100 процентов); 32,4 процента транспортников C-130T Hercules (75 процентов); 36,5 процента заправщиков KC-130T (75 процентов); 51 процент истребителей-бомбардировщиков F/A-18E/F Super Hornet (75 процентов) и 67,2 процента патрульных противолодочных самолетов P-8A Poseidon (80 процентов).
Речь про которую модификацию? Их же 3 и циферки там разные.
Явно только для диванных «экспертов», которые даже не пытались разобраться в теме. Да много там российского и в том числе ключевого — двигатель, АКПП российской разработки, к примеру.
https://youtu.be/Nvyq_TL_16s
Короче, США просто нагло грабят своих европейских союзников и марионеточным еврочиновникам плевать — они ни что не отвечают. Либеральные чиновники все такие безответственные перед своими народами.
Запустить советский лунаход или АПЛ с МБР — чем не хай-тек? Такую технику ведь до сих пор мало кто может сделать в мире.