Зачем в Персидском заливе утопили Boeing 747 и что с ним в итоге стало?

Страны Персидского залива — это крупнейшие экспортеры нефти, не является исключением и Бахрейн. Приток денег от продажи углеводородов позволяет этим странам воплощать в жизнь самые смелые и амбициозные проекты, будь то высочайший небоскреб, искусственные острова или... помещенный на дно залива Boeing 747.

На практике часто оказывается, что одних лишь денег бывает мало для грамотной реализации задуманного. К примеру, частично заброшенные искусственные острова в Дубае сложно назвать по-настоящему успешным проектом. Что касается Боинга на дне Персидского залива, здесь тоже всё получилось не так, как планировалось.

Как Boeing 747 утопили в заливе

Поток нефтедолларов может однажды и иссякнуть, а вот поток туристов, желающих поглазеть на всякие диковинные вещи, не иссякнет никогда. Примерно так думают шейхи в странах на побережье Персидского залива, а потому который год спонсируют все эти "стройки века". В Бахрейне в 2019 году решили создать интересный объект не на суше, а под водой — самый большой подводный парк в мире площадью 10 га. Он должен был привлечь в страну любителей дайвинга, а главной изюминкой парка решили сделать 70-метровый Boeing 747-236B SF.

В том же 2019 году в СМИ появились громкие заголовки в духе "Арабы решили утопить авиалайнер за миллионы долларов". В действительности это был видавший виды аппарат, выпущенный в 1981 году и завершивший полеты в 2013 году. Последние 6 лет до погружения он покрывался пылью на авиастоянке в Бахрейне. Правительство приобрело этот списанный авиалайнер за 100 000 долларов и начало работы по подготовке к погружению на морское дно.

«Мы могли бы просто потопить его в том виде, в котором его привезли сюда, но это не входит в наши планы. Все опасные материалы были удалены; весь пластик удален. Были сняты даже болты и винты, чтобы мы могли удалить остатки масла, прежде чем снова их установить»

Хамад Аль Махмид, руководитель проекта Dive Bahrain.

В ходе этой 8-месячной подготовки с самолета демонтировали двигатели, топливную систему и другие элементы, которые потенциально могут навредить морским обитателям. Также демонтировали пассажирские кресла и все стекла, чтобы дайверам было проще попасть в самолет и удобнее перемещаться внутри фюзеляжа. В конце концов в июне 2019 года Боинг отбуксировали на расстояние 30 км к северу от островов Амвадж и опустили на дно. Глубина в этом месте составляет 24 метра, а температура воды даже зимой — около 28°C.

Достанут и на дне морском

Первое время всё было хорошо: фюзеляж быстро покрылся водорослями, рыбы облюбовали новую локацию и казалось, что новому коралловому искусственному рифу — быть. А значит, быть здесь и дайверам, и их впечатляющим видео/фото, сделанных на дне Персидского залива в этом подводном парке Dive Bahrain. Но если вы откроете YouTube и попытаетесь найти видео, записанные под водой возле (или внутри) этого Боинга, то обнаружите, что все они сделаны в 2019 году.

Далее, как известно, грянула пандемия и государственные границы оказались под замком на долгие месяцы. Всё это время самолет лежал под водой, но мировая пресса успела о нем подзабыть, а после окончания локдаунов об этом Боинге уже никто и не вспоминал. Между тем от Boeing 747 теперь уже не осталось ̶и̶ ̶с̶л̶е̶д̶а̶  ничего хорошего.

В ноябре 2020 года бывший муниципальный советник Кхалид Бу Онк решил посетить подводный парк, но на месте Boeing 747 он обнаружил лишь его обломки:

«Кабина пилота разбита, верхняя часть фюзеляжа разрушилась, самолет развалился на четыре части, каждая [лежит на дне] на расстоянии 100 метров друг от друга»

Что стало с Boeing 747?

В ходе разбирательств было установлено, что самолет не единожды повреждался тяжелыми тралами (сетями) проходящих мимо рыболовных судов. Руководители Dive Bahrain прекрасно об этом знали, но починить самолет своевременно они были не в состоянии, так как подходящих для этого специалистов внутри страны не было, а зарубежные не могли приехать из-за локдаунов. В итоге Boeing 747 постепенно превратился в груду обломков и теперь уже не подлежит восстановлению. На видео ниже запечатлен один из фрагментов фюзеляжа.

Однозначно определить виновного в случившемся оказалось не так просто. Одни представители общественности обвиняют капитанов рыболовных судов, так как последним было запрещено проходить рядом с дайвинг-парком. Другие подозревают, что Boeing изначально был плохо закреплен на дне залива и силой течений был смещен в сторону — туда, где траулеры уже имели право работать.

Так или иначе, но подводный парк в Бахрейне лишился своей главной "фишки". Помимо остатков 747-го Боинга на дне там можно найти специально затопленный корабль, скульптуры и дом торговца жемчугом. А вот здесь можно почитать, что пошло не так с искусственными "пальмовыми" островами Дубая.