Выпущен шоссейный велосипед Factor One

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Factor официально представила свой новый шоссейный велосипед One. Новинка позиционируется как наследник моделей 2016 и 2018 годов, но с радикально переработанной конструкцией, нацеленной на максимальную аэродинамическую эффективность. Factor называет новинку самым быстрым дорожным велосипедом в мире среди моделей, соответствующих требованиям UCI.

Автор: Factor Источник: factorbikes.com

Главной визуальной и технической особенностью Factor One стала сверхширокая вилка с уникальной «штыковой» конструкцией и выступающим вперед обтекателем, который инженеры называют «подбородком». Производитель утверждает, что такая форма не просто рассекает воздух, но и управляет потоком, направляя его вдоль рамы и ног гонщика, что позволяет сохранять аэродинамическое преимущество даже при углах наклона свыше 15 градусов, где конкуренты теряют эффективность.

Согласно заявленным данным, новый Factor One на 8% быстрее модели Ostro VAM 2.0 и более чем на 22% превосходит Specialized Tarmac SL8. Также утверждается, что новинка примерно на 15% эффективнее Cervelo S5. Главный инженер проекта Грэм Шрайв назвал эту модель лучшим велосипедом, созданным в индустрии на данный момент, подчеркнув, что единственной целью разработки была победа в гонках.

Геометрия рамы спроектирована с учетом современных тенденций в профессиональном пелотоне, где гонщики все чаще смещают посадку вперед, используют более узкие рули и короткие шатуны. Чтобы компенсировать смещение центра тяжести и сохранить стабильность управления, инженеры занизили кареточный узел до 77 мм на малых размерах, что обеспечивает уверенное поведение велосипеда на скоростных спусках. Новая интегрированная система кокпита заменяет традиционный вынос и доступна в пяти размерах, обеспечивая жесткость на 50% выше, чем у стандартных аналогов.

Вес рамы составляет 900 гр для 54 размера, а вилки — 540 граммов, что немного больше средних показателей, но объясняется сложной аэродинамической формой. Зазор для покрышек позволяет устанавливать резину шириной до 34 мм. Стоимость набора из рамы, вилки, кокпита и подседельного штыря составляет около 735 000 руб. Цена на велосипеды в сборе, которые комплектуются колесами Black Inc Sixty Two и только электронными трансмиссиями, варьируется от 1,2 млн руб за версию с Shimano Ultegra до 1,4 млн руб за топовую комплектацию на SRAM Red с измерителем мощности.

Источник: road.cc

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Люблю велосипеды и технику.

✅ Для связи/cooperation: fnjncdjjlty@gmail.com

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Плитвицкие озера: почему в их кристальных водах нельзя искупаться

К созданию озер в Хорватии природа подошла креативно. Ландшафт здесь играет так, что 16 озер располагаются своеобразной лесенкой, где прозрачная бирюзовая вода, как после фильтров в фотошопе,...

Британский Hi-Fi сэндвич с аэрокосмической начинкой: LEAK выпустила колонки Sandwich 100

Есть что-то почти провокационное в том, как LEAK называет свои колонки. Sandwich 100 — это не маркетинговый каприз, а прямая отсылка к инженерному решению 65-летней давности, которое в...

Налобный фонарик, который смог? Держит высокую яркость и пробивает вдаль. Обзор Wurkkos HD17

200м реальной дальнобойности, 2500люм яркости, удобное для ремонта быстросъёмное оголовное крепление, магнит в торце, исключительно яркий красный свет, ступенчатая и плавная настройка яркости с...

Обзор башенного кулера Ocypus Delta A62 BK ARGB: тише человеческого шёпота!

Когда собираешь компьютер, всегда ищешь тот самый золотой баланс: чтобы и процессор не задыхался от жары, и кошелёк не опустел, и в ушах не свербело от гула вентиляторов. С виду обычная башня, а по...

Белорусские мотивы на заставке китайских часов: обзор Haylou Solar Lite 2

Классика или современные гаджеты? Вопрос простой, но ответ не такой очевидный. Обычные часы — это про внешний вид и привычку, умные — про удобство и повседневные функции. При...

✦ ИИ  Боль — это не сигнал тела, а галлюцинация мозга: новая теория деконструирует 400 лет медицины

400 лет назад французский философ Рене Декарт предложил модель, которая определила отношение западной медицины к боли на столетия вперед. Он представлял нервную систему как систему трубок:...