Вторичный рынок: Xiaomi SU7 Ultra подешевел на 150 000 юаней за три месяца

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Блогер, известный под именем Cepingjun, объявил о намерении продать свой электрокар Xiaomi SU7 Ultra. Автомобиль был получен 7 марта, а сейчас предлагается за 410 000 юаней (примерно $56 400). Первоначальная стоимость покупки составляла около 560 000 юаней ($77 000), что означает потенциальную потерю для владельца в размере 150 000 юаней ($20 650).

Продажа происходит на фоне иной ситуации на вторичном рынке для базовой версии SU7. Ранее из-за дефицита предложения подержанные экземпляры начальной модели демонстрировали аномально высокий уровень сохранения стоимости, превышавший 90% за год. Этот показатель существенно выше типичного для сегмента электромобилей, где он обычно находится на уровне 70%.

По мнению наблюдателей, модель Ultra может не повторить этот успех по нескольким причинам. Во-первых, сроки поставки SU7 Ultra заметно короче: в приложении Xiaomi Auto указано минимальное время ожидания 19 недель против 34-48 недель для стандартной версии. Во-вторых, флагманская комплектация ориентирована на рынок высокопроизводительных машин. Этот сегмент характеризуется ограниченной емкостью и менее чувствителен к стоимости, но и потенциал премии при перепродаже здесь ниже.

Xiaomi SU7 Ultra поступил в продажу 27 февраля текущего года. Стартовая цена стандартной версии составила 529 900 юаней ($72 900), а ограниченной серии Nürburgring — 814 900 юаней ($112 200). Модель вызвала значительный интерес: за первые 10 минут было оформлено свыше 6900 предзаказов, а через два часа их число достигло 10 000, что превысило плановый годовой объем реализации.

Источник: Carnewschina.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Разработчик. Есть свой сайт https://getmasterok.ru/ с строительными калькуляторами и полезной информацией про строительство.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Maibenben X-treme Typhoon X16C. Всё, что нужно знать о новом флагмане: обзор, разборка и тесты батареи и оценка производительности

Обзор с разборкой и тестами игрового ноутбука X16C из серии X-treme Typhoon от Maibenben. Новый флагман отличается сбалансированностью между производительностью комплектующих, теплоотводом,...

Как современные технологии помогли восстановить термос времён СССР

Новая пробка для старого термоса: опыт 3D-сканирования и 3D-печати. Технологии шагнули настолько далеко вперёд, что сегодня практически любую деталь можно изготовить, не выходя из дома. В этой...

Epomaker Luma100: обзор низкопрофильной механической клавиатуры в алюминиевом корпусе

Если вы ищете низкопрофильную механическую клавиатуру, то столкнётесь с тем, что моделей на рынке не так много, а полноразмерных вариантов — ещё меньше. Epomaker Luma100 представляет...

✦ ИИ  Сверло Форстнера: зачем оно нужно, чем отличается от обычных сверл и где применяется

Если человек хотя бы раз занимался сборкой мебели, установкой скрытых петель или просто пытался аккуратно выбрать углубление в деревянной детали, он почти неизбежно сталкивался со сверлом...

Олени против газопровода: как советские инженеры спасали тундру на Таймыре

В 1970-х годах во время строительства газопровода Мессояха — Норильск на Таймыре проектировщики столкнулись со специфической проблемой. Наземные трубы и железнодорожные насыпи преградили...

Почему и как пирамида Хеопса пережила тысячи лет землетрясений: разбор физики конструкции

Великая пирамида Хеопса на плато Гиза — единственный дошедший до наших дней памятник из списка семи чудес древнего мира. Построенная в период Древнего царства (ориентировочно в 2600-2450...