Учёные создали материал для авиации по примеру крыльев бабочки

✦ ИИ  Этот пост, предположительно, был создан при помощи искусственного интеллекта
Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Учёные из Университета Тохоку в Японии и Уханьского университета технологий в Китае разработали решётчатую структуру для авиационных материалов. Она повторяет сеть изогнутых вен на крыльях бабочки и позволяет перераспределять нагрузки по всей конструкции.

Автор: freepik Источник: ru.freepik.com

В обычных решётках напряжение часто скапливается в одном месте, и материал ломается резко. Новая структура, которую авторы назвали бабочкообразной, работает иначе. Она сочетает изогнутые и прямые элементы и становится анизотропной — то есть направляет силы по заданным путям. Из-за этого материал сначала сгибается, потом растягивается и постепенно поглощает энергию, а не разрушается сразу.

При испытаниях новая решётка поглотила в шесть раз больше энергии, чем традиционная кубическая решётка с центрированными телами. Жёсткость материала выросла более чем в два раза, при этом плотность осталась низкой.

Для проверки использовали установку Split Hopkinson Pressure Bar, которая создаёт быстрые ударные нагрузки. Камеры высокого разрешения зафиксировали, как напряжение расходится по нескольким путям, а не сосредотачивается в одной линии. Это позволило избежать внезапного обрушения.

Решётку изготовили методом 3D-печати. Способ дал возможность точно воспроизвести сложные изогнутые элементы, которые раньше было трудно сделать.

Разработчики отмечают, что структура подходит для деталей фюзеляжа, внутренних элементов самолётов и систем защиты от ударов. Она может помочь создавать более лёгкие конструкции, которые при этом лучше выдерживают в

Источник: aerospaceglobalnews

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Вселенная состоит из «пикселей»: как отказ от непрерывной математики решает главные парадоксы квантовой физики

В своих знаменитых лекциях Ричард Фейнман неоднократно подчеркивал, что квантовая интерференция — это единственная настоящая загадка квантовой механики. Из этого явления прямо или...

Суперкорабль Архимеда: какой была Сиракузия и зачем её строили

Если вы думаете, что круизные лайнеры со спортзалами, бассейнами и библиотеками — это достижение последних ста лет, то познакомьтесь с кораблём, который опередил своё время примерно на...

Почему автомобиль Lotus Seven продавали вместе с руководством по его разборке

В середине двадцатого века британская автомобильная промышленность переживала период активной трансформации. На фоне послевоенного восстановления экономики инженеры и конструкторы искали способы...

Почему «OK» стало универсальным словом согласия на всех языках мира

В современном мире трудно найти человека, который бы не понимал слово «OK». Две короткие буквы используются в чатах и деловых переговорах. Его можно услышать в любой точке планеты. Оно...

Как колодец в Индии стал архитектурным чудом и почему сейчас из него нельзя пить

Ну вообще-то назвать Чанд-Баори обычным колодцем всё равно что обозвать египетские пирамиды всего лишь каменными горками. Да, технически его построили для сбора воды. Но, как часто бывает с людьми,...

Подземный мегаполис Китая: зачем Мао Цзэдун приказал построить вторую столицу под Пекином

В конце 1960-х годов напряжённость между Китаем и Советским Союзом достигла критической точки. Пограничный конфликт на острове Даманский (Жэньбао) в 1969 году стал катализатором страхов перед...