Transport Canada выдала документы о сертификации типа бизнес-джетов Gulfstream G500 и G600

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Transport Canada 15 февраля 2026 года выдал документы о сертификации типа бизнес-джетов Gulfstream G500 и G600. В тип-сертификате канадский регулятор не ограничился принятием американских сертификатов FAA (выданных в 2018 году для G500 и в 2019 году для G600). К одобрению добавлен перечень дополнительных требований. Они затрагивают систему предупреждения сваливания, органы управления и индикацию устройств подъёмной силы и сопротивления, двигатели, топливную систему, процедуры эксплуатации после холодного замачивания, ограничения силовой установки, а также маркировку и таблички в кабине.

Автор: Gulfstream Aerospace Источник: aerospaceglobalnews.com

Теперь самолёты этих моделей могут быть зарегистрированы канадскими эксплуатантами и использоваться на территории страны.

Сертификация G700 и G800 на момент публикации остаётся незавершённой. По имеющимся данным, основная причина задержки — необходимость дополнительного подтверждения соответствия топливной системы требованиям по защите от обледенения. В холодном канадском климате такие проверки особенно критичны. Министр промышленности Канады Мелани Жоли сообщила, что работа над сертификацией этих двух моделей активно продолжается.

Для справки: FAA ранее предоставила Gulfstream временное исключение по правилам обледенения топлива для G700 и G800 с жёсткими сроками — полное соответствие должно быть продемонстрировано до 31 декабря 2026 года. До завершения канадской валидации регистрация G700 и G800 на канадские борта невозможна, однако самолёты, зарегистрированные в других странах, могут выполнять полёты в канадском воздушном пространстве по общим международным правилам.

Сертификация G500 и G600 завершилась после того, как в конце января 2026 года президент США Дональд Трамп публично заявил о неправомерной задержке одобрения четырёх моделей Gulfstream (G500, G600, G700 и G800) и предупредил о возможных ответных мерах в отношении канадской авиатехники. На текущий момент процесс для G500 и G600 закрыт, а по G700 и G800 продолжается.

Источник: aerospaceglobalnews

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Призраков не существует: новая математическая структура объяснила эффект темной материи без невидимых частиц

Галактики вращаются слишком быстро. Окраины спиральных структур движутся с такой скоростью, что гравитация видимого вещества — всех существующих там звезд, планет и газовых...

Почему Трухильо называют городом вечной весны и стоит ли его посетить

Погода не устает мучить людей своими перепадами: летом становится невыносимо жарко, зимой заваливает снегом, и вообще хочется вечной весны с ее умеренными температурами, но это лишь мечты…...

Борода: 5 причин, почему на Руси берегли растительность на лице (от штрафов до Шнобелевки)

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Почему борода на Руси стоила дороже пальца и как она помогала выжить в драке? 5 причин: от пропуска в Рай до бунта против бритвы. Как обычная растительность на лице стала символом свободы и веры.

FiiO опять взялись за старое: представлен автоматический виниловый проигрыватель TT11

Индустрия воспроизведения звука с виниловых пластинок пока еще на подъеме, выпускают новые музыкальные релизы на пластинках, производят проигрыватели в разных ценовых диапазонах. Это даже модно....

Группа «БиС» воссоединилась спустя 17 лет на концерте Влада Соколовского: как это было

Девятого апреля во время сольного концерта российского певца Влада Соколовского было объявлено о воссоединении группы «БиС», распавшейся 17 лет назад. На сцене появился Дмитрий Бикбаев, второй...

Букет вянет за день? 10 видов цветов, которые держатся 3–4 недели и советы по уходу

Цветы вянут за день? Вот 10 видов, которые простоят в вазе до 4 недель: хризантемы, розы, гвоздики и другие. Конкретные советы по уходу плюс отдельные лайфхаки для каждого вида.