Тесты DPReview показали, что сенсор Sony A9 III требует компромисса

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Фото и аксессуары

На бумаге камера a9 III — это идеальное решение для профессиональных фотографов спорта и природы. Однако, ее сенсор имеет сложную структуру и низкий коэффициент пропускания света, что может негативно сказаться на качестве изображения, а именно на динамическом диапазоне и ISO. В компании Sony утверждают, что эти недостатки были устранены, однако тесты компании DPReview по A9 III говорят об обратном.

Для A9 III базовое значение ISO составляет 250, в то время как у ее предшественника A9 II оно равнялось 100. Следовательно, максимальный динамический диапазон у более старой модели и у конкурентов, таких как Nikon Z9 лучше. Однако многие выбирают A9 III не для того, чтобы делать детализированные пейзажные снимки при низком ISO, а из-за ее высокой скорости и для работы с высоким значением ISO.

Сравнительные испытания DPReview показали, что при базовом значении ISO 250 A9 III уступает A9 II и Nikon Z9 по качеству изображений. Однако, при повышении ISO, например до ISO 6400, необходимого для съемки в условиях низкого освещения или для использования быстрой выдержки, которая доступна на A9 III — 1/80000 секунды, шум становится более заметным. Таким образом, изображения с A9 III при ISO 6400 и выше содержат больше шумов (зернистости), что влияет на детализацию и динамический диапазон по сравнению с камерой Z9.

Кадр с частотой 60 кадров в секунду снят при ISO 5000 на версию Sony A9 III
Автор: techradar.com Источник: www.techradar.com

При базовом значении ISO 250 его динамический диапазон не будет выгодно сравниваться с конкурентами, снимающими при ISO 100. Однако, если использовать A9 III в оптимальном диапазоне ISO, который примерно составляет ISO 250-3200, качество изображений будет сравнимо.

Стоит отметить, что существует группа профессиональных фотографов, которые часто работают при слабом освещении и захотят увидеть больше от A9 III перед тем, как использовать его в качестве своего основного инструмента на фоне яркого света наиболее значимых спортивных событий.

Тем не менее необходимо помнить, что самое важное — это качество изображения и уверенность в том, что на фотографиях и видео сделанных на высокой скорости не будет ощущаться неприятных искажений. Компромисс в качестве изображения заключается в выборе продвинутых инструментов шумоподавления в фоторедакторах с ИИ. Для получения непревзойденных снимков от A9 III сделанных на высокой скорости.

Источник: techradar.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как Земля снова станет единым суперконтинентом: сценарий исчезновения двух океанов

Географическая карта мира, к которой мы привыкли, на самом деле лишь мгновенный снимок непрерывного геологического движения. Понятно, что материки дрейфуют, но редко кто задумывается о том, что...

Зачем на окнах первых этажей ставят изогнутые металлические решетки

В современном мире трудно найти страну, где бы не использовались решётки на окнах, чаще на первых этажах жилья. Кто думает, что это наследие тяжелых криминальных 90-х у нас в России, может...

Гриб, способный превращаться в две разные формы жизни: как Mucor переключается между дрожжами и мицелием

Способность живой материи адаптироваться к окружающей среде — это база эволюционной теории. Однако существует группа организмов, для которых термин «адаптация» кажется слишком слабым....

Забытый советский супер-вездеход: история одного «Ермака»

В 1960-е годы Советский Союз остро нуждался в транспорте, способном доставлять тяжёлые грузы в самые труднодоступные уголки страны — на нефтяные месторождения Сибири, в тайгу, в пустыни...

YouTube запустил синхронный автоперевод видео на русский: как работает ИИ-дубляж

В начале февраля 2026 года YouTube сделал доступной для всех пользователей функцию автоматического дубляжа видео. Теперь она поддерживает русский язык в числе 27 других. Это значит, что...

Почему «умные» функции в современных авто часто оказываются бесполезными

Современные автомобили всё больше напоминают смартфоны на колёсах, они буквально напичканы электроникой. Производители добавляют десятки новых систем: автоматическую парковку, удержание в полосе,...