Правительство Сеула выявило завышение цен на такси

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Городские власти Сеула заявили во вторник, что сотни жалоб, поданных иностранными посетителями с момента запуска системы отчетности о такси на основе QR-кода, выявили широко распространенные опасения по поводу завышения тарифов, что привело к усилению борьбы с незаконной практикой оплаты проезда.

Автор: Damian B Oh Источник: en.wikipedia.org

С момента внедрения в июне прошлого года «Системы жалоб на такси с помощью QR—кода» — первой подобной программы в стране — город получил 487 сообщений от иностранных пассажиров. По данным столичного правительства Сеула, большая часть сообщений касалась предполагаемых завышений стоимости проезда.

Система позволяет пассажирам сканировать QR-коды, размещенные в такси, и отправлять опросы в режиме реального времени, в которых подробно описывается незаконное или ненадлежащее поведение во время поездок.

Городские власти заявили, что проводят расследование в отношении водителей, отмеченных системой, и уже наложили административные взыскания, включая штрафы, в восьми подтвержденных случаях.

В одном случае, на который ссылались официальные лица, было установлено, что водитель такси, который в декабре перевозил иностранного пассажира из международного аэропорта Кимпхо в Енхуэй-Дон, заплатил 56 000 вон, несмотря на то, что счетчик показывал стоимость проезда в 32 600 вон. О нарушении было сообщено с помощью QR-системы, и позже оно было подтверждено городскими инспекторами.

Чтобы стимулировать информирование, Сеул разместил рекламные материалы в такси и в основных туристических местах, а также распространил информацию о системе через официальные каналы социальных сетей.

Городские власти также приняли меры, направленные на предотвращение споров о плате за проезд до того, как они возникнут. Квитанции на оплату такси теперь содержат информацию на английском языке с указанием конечной стоимости проезда, времени посадки и высадки, а также того, взимались ли какие-либо доплаты за поздний заезд или праздничные дни. Номер горячей линии для подачи жалоб указан в нижней части каждой квитанции.

Поскольку город готовится к тому, что официальные лица называют «эрой туризма» — стремлению привлечь больше иностранных туристов — Сеул заявил, что продолжит усилия по обеспечению безопасности, прозрачности и удобства такси для иностранных путешественников.

Источник: koreabizwire

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....

Большое кольцо в Осаке: зачем строили гигантское деревянное сооружение диаметром 700 метров и что с ним стало

На искусственном острове Юмешима в Осакском заливе во время подготовки к Всемирной выставке Expo 2025 появилось впечатляющее сооружение Большое кольцо. Гигантская деревянная конструкция с...