Оштрафуют или нет? Разрешен ли обгон автомобиля справа

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

Вопрос о возможности обгона транспортных средств справа возникал у многих водителей, особенно тех, кто помнил рекомендации инструкторов автошколы. Действительно, некоторые автомобилисты утверждают, что подобные маневры были строго запрещены, но важно учитывать современные правила дорожного движения, поскольку они регулярно обновляются и уточняются.

Автор: Kandinsky Источник: fusionbrain.ai

Основные положения правил дорожного движения

До начала 2010-х годов действительно существовала формулировка, ограничивающая возможность обгона автомобилей исключительно с левой стороны. Однако позднее данная рекомендация была исключена из официальных Правил дорожного движения (ПДД).

Сегодня термины «обгон» и «опережение» имеют четкую юридическую интерпретацию:

  • Обгон: процесс, связанный с выходом на встречную полосу дороги, чтобы обогнать впереди идущее транспортное средство. Обычно применяется на многополосных трассах, где водители выезжают на левую полосу, преодолевают медленно движущееся авто и возвращаются обратно в свою полосу;
  • Опережение: движение автомобиля быстрее соседнего транспорта, осуществляемое в пределах одной полосы, без выезда на встречную дорогу. Причем современный свод правил подчеркивает недопустимость обгона справа, так как технически зона справа предназначена для тихоходных машин и пешеходов, а не для осуществления скоростных манёвров.

Какие моменты вызывают споры?

Наиболее распространённая проблема связана с ситуацией, когда водитель движется прямо, а другое транспортное средство перед ним готовится повернуть налево. Ранее считалось нарушением обгон такого авто справа, но теперь практика изменилась.

Автор: fanjianhua Источник: www.freepik.com

Современная редакция ПДД разрешает водителю двигаться быстрее стоящего слева транспорта, если оно перестаёт занимать всю ширину полосы и допускает свободное перемещение по правой стороне. Важно помнить, что речь идет именно об опережении, а не обгоне.

Как правильно действовать водителю?

Важно понимать разницу между двумя действиями:

  • Если хотите быстро обогнать транспорт, двигайтесь слева, соблюдая общие правила безопасности и нормы дорожного движения;
  • Если желаете лишь немного ускориться относительно соседей по потоку, выбирайте вариант простого опережения, используя свободную правую полосу.

Главное правило остаётся неизменным: при любых действиях соблюдать осторожность и следовать требованиям дорожных знаков и разметки.

Автор: evening_tao Источник: www.freepik.com

Таким образом, понятие «обгон справа» потеряло актуальность, уступив место понятию «опережение». Использование последнего варианта вполне законно и безопасно, если выполняется аккуратно и осознанно.

Нарушение норм современного законодательства в отношении обгона отсутствует, если вы совершаете безопасный манёвр. Главное условие — наличие свободных полос и соблюдение общей дисциплины вождения.

Изображение в превью:
Автор: Kandinsky
Источник: fusionbrain.ai
Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

m
Аффтар, научись читать, что ты пишешь…
Обычно применяется на многополосных трассах, где водители выезжают на левую полосу,

недопустимость обгона справа, так как технически зона справа предназначена для тихоходных машин и пешеходов,

Как можно двигаясь справа от транспортного средства выехать на полосу встречного движения? Покажите, где это реализовано в России?
Наиболее распространённая проблема связана с ситуацией, когда водитель движется прямо, а другое транспортное средство перед ним готовится повернуть налево. Ранее считалось нарушением обгон такого авто справа, но теперь практика изменилась.
Как в этой ситуации можно выехать на полосу встречного движения?
k
Неплохо автору ПДД хотя бы бегло почитать.
Обгон: процесс, связанный с выходом на встречную полосу дороги,
Обычно применяется на многополосных трассах,

Многополосная дорога, это дорога с 4 и более полосами. Пункт 9.2 ПДД говорит, «На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения.»
То есть на многополосных дорогах обгон запрещен в любом случае, даже если нет никаких запрещающих его знаков или не видно разметки.
Наиболее распространённая проблема связана с ситуацией, когда водитель движется прямо, а другое транспортное средство перед ним готовится повернуть налево. Ранее считалось нарушением обгон такого авто справа, но теперь практика изменилась.

Эта практика никогда не менялось.
И до 2010 года, когда в общем случае обгон справа был запрещен, он не был нарушением, если впереди идущий автомобиль включил левый поворотник и собирается повернуть налево. Обгон слева в этом случае был запрещен всегда, и до 2010 года, и после.
понятие «обгон справа» потеряло актуальность, уступив место понятию «опережение».

«Обгон справа» не эквивалентен опережению. Опережать можно и слева, и справа. Выезжая из своей полосы или нет.
e
«Обгон справа» — вещь, невозможная в текущей редакции ПДД. Это все, что нужно знать об этой статье.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Сколько на самом деле лет Вселенной? Как древние звезды чуть не оказались старше Большого взрыва

Современная астрофизика застряла в состоянии глубокого концептуального кризиса. Проблема заключается в одном базовом параметре, который определяет всю историю, физику и геометрию нашего...

Что происходит внутри звезды до вспышки сверхновой: почему перед гибелью одни звезды раздуваются в тысячи раз, а другие — нет

Долгое время астрофизика опиралась на упрощенные одномерные вычисления. Новые многомерные компьютерные симуляции наконец позволили заглянуть под фотосферу массивных звезд.

Барочный Гагарин и непривычный Леонов: интересное с выставки Космизм. Проект преображение

Есть на Руси добрые приметы: чем ближе День Космонавтики, тем больше появляется тематических проектов, связанных с темой Космоса. Один из ни - «Космизм. Проект...

В офис, в спортзал и на бизнес-встречу: обзор беспроводных наушников с QI HUAWEI FreeClip

В наше время беспроводные наушники стали обычным предметом для прослушивания музыки, разговоров по телефону или занятий спортом. Среди множества моделей выделяются те, что предлагают необычный...

Обзор карты памяти Silicon Power CFexpress Type B 512GB – разница между пиковыми и реальными скоростями

Появилась возможность провести тестирование Silicon Power CFexpress Type B 512GB. Прогнал синтетические тесты, затем последовательно записал крупный файл на 100 ГБ и папку с десятками тысяч мелких...