Новый Mercedes-Benz Vito уже в России

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

В России появился обновленный микроавтобус Mercedes-Benz Vito, который активно используется представителями среднего класса, предприятиями малого и среднего бизнеса. Более 70% всех Vito используются именно в бизнес-сфере. Стоимость Vito в кузове фургон начинается от 2 343 000 рублей с НДС.

Благодаря грузоподъёмности до 1369 кг Vito — богатырь в своём классе. В качестве фургона он удовлетворяет всем требованиям к перевозке товаров и грузов. Именно поэтому он часто применяется в качестве автомобилей служб доставки или сервиса. Грузовое отделение обладает высокофункциональным оснащением, например, системой направляющих для крепления грузов, крепёжными направляющими на боковинах и внутренней облицовке. Преимущества владельцу фургона также обеспечит опциональный и устойчивый к нагрузкам пол облегчённой конструкции, который повышает грузоподъёмность до 15 кг.

Mercedes-Benz Vito Tourer, напротив, преимущественно занят перевозкой пассажиров и грузов. Для него предлагается множество вариантов дверей и окон, а также рейлингов на крыше с поперечинами. Повысит комфорт и облегчит управление пространством доступная в автомобиле система направляющих, с помощью которой можно легко сдвигать сиденья в задней части салона. И последний, но далеко немаловажный факт: клиенты могут выбирать между различными пакетами оснащения. Так, для Vito Tourer предусмотрены линии исполнения Base, Pro и Select. Цена на эту модель начинается от 2 924 000 рублей.

Vito Mixto объединяет в себе преимущества кузовов «фургон» и Tourer. Он может вместить до 6 человек, а объем его грузового отделения составляет до 4,1 кубических метров. Именно поэтому эти автомобили часто покупают как передвижные мастерские или для выездной торговли. Предложение на Vito Mixto начинается от 2 743 000 рублей.

Палитра доступных для обновленного Vito систем безопасности и вспомогательных систем увеличилась до 13. Таким образом, Vito продолжает традицию задавать новые стандарты безопасности в своём сегменте. Именно фургон Vito стал первым малотоннажным автомобилем, получившим на серийной основе подушки безопасности и систему информирования о непристёгнутых ремнях безопасности для водителя и переднего пассажира. А благодаря серийному применению системы стабилизации при боковом ветре и системы контроля степени усталости водителя Attention Assist, Vito ещё шесть лет назад установил в своём сегменте высокую планку.

Источник: Daimler

нет
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

e
Эра минивэнов началась. Viano и vitо пи пионеры
S
Давно началась. Масса людей, кто ездит с водителем, пересели на v class. Очень довольны.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как древние греки 10 лет копали 1036-метровый тоннель на острове и зачем он был нужен

В Эгейском море, всего в полутора километрах от побережья Турции, находится восьмой по величине греческий остров — Самос. Его площадь немногим менее 500 кв. км, что сравнимо с размером...

У человека и птиц один генетический чертеж лица. Биологи выяснили, почему мы выглядим так по-разному

На анатомическом уровне форма лицевого отдела черепа у птиц и млекопитающих кардинально различается. У одних видов в процессе эволюции сформировался клюв, у других — морда со сложным...

Астероид лишь завершил начатое: как глобальный грибной расцвет охватил Землю еще до гибели динозавров

Когда речь заходит о мел-палеогеновом массовом вымирании, произошедшем 66 миллионов лет назад, основное внимание обычно уделяется падению астероида Чикшулуб и последующему исчезновению нептичьих...

FiiO JadeAudio JN3 — с гироскопом и «эффектом концерта» — обзор полноразмерных Bluetooth 6.0 наушников

Совсем недавно я делал обзор на полноразмерные беспроводные наушники от FiiO, и на очереди еще одна новинка, но уже от их дочернего бренда JadeAudio. Новая модель JN3 также имеет подключение «по...

Урожай малины упал? Виной тому посадка, полив и ещё 5 ошибок, которые садоводы совершают ежегодно

Большинство дачников жалуются на одно и то же: урожай малины падает на половину, ягоды мельчают, кусты слабеют. Что не так? А проблема в том, что мы совершаем эти 7 ошибок из года в год.