Миронов требует реформы системы КБМ и критикует региональные тарифы ОСАГО

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Лидер фракции «Справедливая Россия — за правду» Сергей Миронов выступил с инициативой кардинального пересмотра принципов расчета коэффициента безаварийного вождения (КБМ). Основной претензией политика стала вопиющая диспропорция системы: всего одно страховое возмещение за год приводит к удвоению коэффициента по сравнению с базовым значением, тогда как для его двукратного снижения требуется девять лет управления автомобилем без происшествий.

Автор: Freepik Источник: ru.freepik.com

Миронов, чьи комментарии приводит ТАСС, охарактеризовал действующий механизм как фиктивное стимулирование осторожной езды, истинной целью которого является гарантированное извлечение прибыли страховыми организациями. Он подчеркнул настоятельную необходимость ликвидации существующего перекоса, чтобы единичная авария не влекла столь резкого роста КБМ и не аннулировала многолетнюю историю аккуратного вождения.

Параллельно депутат подверг резкой критике инициативу Банка России о введении дифференцированных тарифов ОСАГО, основанных на аварийной статистике отдельных регионов. Данное предложение предполагает увеличение стоимости полиса в субъектах РФ с высоким уровнем ДТП.

Миронов назвал эту идею глубоко ошибочной, задавшись вопросом о справедливости повышения платежей для дисциплинированного водителя исключительно по причине частых нарушений ПДД его земляками. Он также указал на абсурдность обратной ситуации, когда нарушитель получает финансовую выгоду лишь благодаря проживанию в регионе с благоприятной дорожной обстановкой. Более того, политик отметил недопустимость возложения на всех автовладельцев региона финансовой ответственности за неудовлетворительное состояние местных дорог.

Источник: ТАСС

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Нужен ли SSD-кэш в NAS или это бесполезная переплата

SSD-кэш в NAS ускоряет не хранение файлов вообще, а конкретные операции, с которыми жесткие диски справляются плохо. Для домашнего архива, резервных копий и просмотра фильмов он чаще всего не...

Солнечные панели под поездами: как Швейцария превращает железные дороги в источник чистой энергии

Представьте себе обычную железную дорогу. По рельсам с грохотом проносятся поезда, а между ними узкая полоса гравия и шпал. Это пространство обычно пустует. А что, если положить туда солнечные...

Новый взгляд на крупнейшего скорпиона Земли: что скрывали окаменелости возрастом 415 млн лет

Около 415 миллионов лет назад, в начале девонского периода, природные условия на Земле существенно отличались от современных. Наземные экосистемы находились в стадии формирования: сушу заселяли...

Про таких часовщиков мы и не слышали: выставка редких брендов Российской Империи открылась в Музее Времени и Часов

Интересным и необычным проектом встретили середину лета в Музее Времени и Часов: здесь открылась выставка, охватывающая всю территорию России на тот момент, когда она была Империей, а показывают на...

Как избавиться от клещей на дачном участке: что эффективно, а какие методы бесполезны

С наступлением теплого сезона владельцы частных домов и дач проводят много времени на открытом воздухе. Это полезно для здоровья, но связано с сезонными рисками. Главную опасность в этот период...

Почему главный вокзал Мадрида выглядит как тропический сад

В главные задачи вокзала обычно входит вмещение поезда, пассажиров… и в целом на этом функционал можно считать завершенным. Но модернизация, а также буйная человеческая фантазия не обошли...